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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 09:37  






常見的彩色防滑路面類型有哪幾種

常見的彩色防滑路面類型有哪幾種 一,聚氨酯 這種材料是兩種成分,由聚氨酯和陶瓷顆粒組成。附加力和硬度非常好。這些材料用于高速公路和城市綠道。施工方法是什么? 1.底漆(水泥地面舊地面不使用底漆,剛制成的混凝土在四個(gè)月內(nèi)刷過底漆,柏油路不需要底漆); 2.將聚氨酯用3mm的鋸條平放,然后將陶瓷顆粒撒在表面上(前面的人先插入膠水,然后是顆粒); 3.硬化后,多余的顆粒將被清除并完成。還有一種構(gòu)造方法。在石英砂中攪拌聚氨酯膠時(shí),在表面撒上硬砂,然后將面漆卷起。這種方法也可以通過汽車。 彩色防滑路面材料的成本:聚氨酯加陶瓷顆粒料的成本為每平方48-50元,聚氨酯摻石英砂重鋪面漆的成本為30元/平方左右,比較適合彩色的道路和停車場(chǎng)。 二,透水混凝土,透水混凝土具有透水功能,現(xiàn)在的城市要求海綿城市,它現(xiàn)在很普通,顏色漂亮。施工方法與澆筑混凝土相似。按下時(shí),無法按下且太緊。 三:浮雕的彩色路面。


彩色防滑路面防滑紋的施工過程

跟著節(jié)能發(fā)展理念的推行,自行車出行活動(dòng)也獲得了大力推廣,因此很多城市都有了獨(dú)自的自行車道,咱們彩色防滑路面在自行車道使用也非常廣泛,上面還利用色彩做出了自行車道的防滑紋,信任見過的人都印象深入,那么,此防滑紋的施工過程是什么呢?

1、使用耙子進(jìn)行施工。

2、調(diào)整杷子四面高度,與地上堅(jiān)持平行;如果地上凹凸不平,可在杷子上蹲人,添加重量。

3、在彩色防滑路面里邊參加細(xì)骨料(骨料參加量為20%,骨料直徑為0.8-1.5mm)進(jìn)行拌和,拌和均勻后參加1%-2%的固化劑進(jìn)行拌和,拌和均勻后直接涂敷在地上上用耙子進(jìn)行刮耙。

4、根據(jù)固化劑枯燥時(shí)刻,把握固化劑用量,及時(shí)示意攪漆人員,開端攪漆。掌控杷子的推拉速度(正常兩到三次),刮杷子的人員及時(shí)提示整理剩余的涂料。

5、雜質(zhì)或旮旯的涂料,及時(shí)整理,移動(dòng)杷子時(shí)勿將粘在耙子上的涂料滴在做好的漆面上,把握好杷子上的漆固化時(shí)刻,及時(shí)替換和整理杷子。

以上便是咱們彩色防滑路面防滑紋的施工過程詳情,無論是哪里的路面都缺少不了防滑的工作措施,現(xiàn)在的自行車道不僅有防滑紋還利用色彩特色印有自行車標(biāo)志,協(xié)助咱們進(jìn)行區(qū)別,就像人行道、斑馬線等都會(huì)進(jìn)行色彩、鋪設(shè)原料的區(qū)別相同。


高速重壓路面防滑材料的八大優(yōu)越性能

高速重壓路面防滑材料的八大優(yōu)越性能: 1.應(yīng)用范圍廣 2.使用壽命長(zhǎng) 3.高低溫穩(wěn)定 4.無季節(jié)施工 5.顏案多樣化 6.滑性 7.耐磨耐重壓 8.環(huán)保無污染 9.開放交通快 應(yīng)用區(qū)域: 1.高速公路標(biāo)識(shí)線 2.重壓防滑路面 3.重要路段識(shí)別區(qū) 4.功能區(qū)域識(shí)別區(qū) 一般路段上的非機(jī)動(dòng)車道可以采用紅色路面防滑涂料涂滿。其它如停車場(chǎng)、籃球場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動(dòng)汽車充電站、汽車站等均可采用彩色路面防滑涂料。


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