船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)注意事項(xiàng)

提升船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)齒輪的工作狀況緊張而又惡劣，高速重載是造成齒輪表面損傷失效的直接原因，而通過(guò)合適的潤(rùn)滑材料和潤(rùn)滑方式，來(lái)保證齒輪得到良好的潤(rùn)滑，達(dá)到保護(hù)齒輪，延長(zhǎng)使用壽命的目的。

   對(duì)于船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正確、及時(shí)的潤(rùn)滑是至關(guān)重要的，因?yàn)橄鄬?duì)滑動(dòng)的表面在壓力作用下，若處于干摩擦狀態(tài)下，很短時(shí)間就會(huì)損壞。良好的潤(rùn)滑能夠吸收齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)，降低齒輪的噪聲；防止齒面發(fā)生膠合、擦傷；減輕齒面的磨損；相對(duì)的提高齒面的承載能力等重要作用。而在卷?yè)P(yáng)機(jī)的用戶中，很多都不了解潤(rùn)滑的重要作用，未能對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的潤(rùn)滑引起足夠的重視，船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)潤(rùn)滑用油隨便，不符合使用要求。在現(xiàn)場(chǎng)處理卷?yè)P(yáng)機(jī)故障時(shí)，有很多就是潤(rùn)滑不良引起的故障

一、 安裝

1. 船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)選擇視野開(kāi)闊、便于操作人員和指揮人員觀察的地點(diǎn)。若配合使用桅桿，卷?yè)P(yáng)機(jī)與桅桿的距離應(yīng)不大于桅桿的高度。

2.為避免船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)行中被重物拖動(dòng)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定也很重要。輕型卷?yè)P(yáng)機(jī)一般采用在機(jī)架后部加重，并在機(jī)架的前部打樁的方法。壓重可采用鋼錠、砼塊，并要經(jīng)過(guò)核算，防止壓重不足而導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)傾覆、滑移。

3.一些建筑工地對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)也采用立式、臥式地錨固定法，其機(jī)架用鋼絲繩圍綁牢。在固定廠房?jī)?nèi)可用廠房立柱或其他穩(wěn)固的構(gòu)筑物作為錨固點(diǎn)，但必須經(jīng)過(guò)核算且采取保護(hù)措施方能使用。對(duì)重型卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定，一般可做混凝土基礎(chǔ)，并用地腳螺栓固定。也有采用雙立式或三立式地錨，或大型臥式地錨為固定牽引力較大的卷?yè)P(yáng)機(jī)

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置注意事項(xiàng)

我們都知道船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)是一種起重機(jī)械，不管是卷?yè)P(yáng)機(jī)還是其他的其中設(shè)備，單靠機(jī)械本身是很難完成垂直提升或水平移動(dòng)等工作的，需要配合吊件來(lái)共同作用。如果把卷?yè)P(yáng)機(jī)比作一個(gè)人，卷?yè)P(yáng)機(jī)主體就是人的軀干，而吊件則是人的手，負(fù)責(zé)抓取東西，所以吊件的選擇非常重要。

　　吊機(jī)或吊物主體與被吊物體之間的連接件也是涵蓋吊索和吊具的統(tǒng)稱。當(dāng)選擇吊具規(guī)格時(shí)，必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形，以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮，給出的極限工作力的要求，同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類(lèi)必須加以考慮。 必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具，假如多個(gè)吊索具被同時(shí)使用起吊負(fù)載，必須選用同樣類(lèi)型吊索具無(wú)論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。

　　吊件根據(jù)材料的不同分為金屬吊件和合成纖維吊件兩大類(lèi)。金屬吊件主要有：鋼絲繩、鏈條、卸扣類(lèi)、吊鉤類(lèi)、吊(夾)鉗類(lèi)類(lèi)等。合成纖維吊索具主要有：以錦綸、丙綸、滌綸、高強(qiáng)高模聚乙烯纖維為材料生產(chǎn)的繩類(lèi)和帶類(lèi)吊索具。具體的吊件規(guī)格和類(lèi)型的選擇需要根據(jù)船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格和起吊物的要求來(lái)定，才能保證選到適合的吊件。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的布置（即安裝位置）應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

（1）船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置周?chē)仨毰潘畷惩ú?yīng)搭設(shè)工作棚；

（2）船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動(dòng)的物件。卷?yè)P(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度，即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時(shí)，操作者視線仰角應(yīng)小于45°；

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的常見(jiàn)故障

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能是非常好的，所以它在市場(chǎng)上的應(yīng)用也是非常廣泛。很多用戶在購(gòu)買(mǎi)絞車(chē)時(shí)都會(huì)選擇液壓離合絞車(chē)，但是在使用時(shí)按照要求操作，不然容易發(fā)生故障。特別是絞車(chē)的保護(hù)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問(wèn)題，不過(guò)出現(xiàn)這種問(wèn)題一般是閘片原因，只要及時(shí)更換就沒(méi)事了。

　　船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，都在保護(hù)系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護(hù)出問(wèn)題，安全回路沒(méi)了，你就得換閘片了，其他的也類(lèi)似，離合絞車(chē)的哪些不過(guò)電氣元件還有液壓站元件什么的，哪都有可能出錯(cuò)，但都不是大錯(cuò)，你得明白系統(tǒng)才能修。減速點(diǎn)在深度指示器上，把上下減速點(diǎn)的，行程開(kāi)關(guān)換調(diào)一調(diào)位置就好了，想讓它在哪減速就放哪位置。

　　變頻絞車(chē)的，變頻器故障，也就線路故障了，控制程序一般沒(méi)問(wèn)題，你也改不了，保護(hù)也沒(méi)什么問(wèn)題。部位容易出現(xiàn)故障液壓站，不是液壓泵，泵除了燒了哪有問(wèn)題，比如閥燒了，或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了，油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會(huì)壞?？傊痪湓?，你想修這東西就得明白原理圖，要不怎么說(shuō)也沒(méi)用。防爆絞車(chē)

　　液壓離合絞車(chē)要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車(chē)的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車(chē)調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進(jìn)行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)控制電壓或電流給比例閥，控制電壓（流）與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關(guān)系，電壓（流）越大，液壓站壓力就越大。

　　離合絞車(chē)出現(xiàn)故障通常是由于維護(hù)不當(dāng)和操作有誤導(dǎo)致的，一旦經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的不正確使用就會(huì)使內(nèi)部各個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題的概率大大提升，所以我們?cè)谑褂脮r(shí)要確保定期做好充分的檢修與維護(hù)工作才可以保證使用安全。