小型壓路機的液壓系統(tǒng)如何維護

小型壓路機的液壓系統(tǒng)的配置工作的裝配，小型壓路機液壓行走體系：振動壓路機液壓行走體系重要由液壓馬達、換向閥、齒輪泵、發(fā)動機等元件組成。檢查小型壓路機的注意事項，有5點方面需要留意：1．清洗好化油器、空氣、氣油濾清器，更換發(fā)動機機油。液壓馬達是回路中的關鍵元件，從20世紀80年代初開始，振動壓路機開始采用液壓傳動。目前，自行式振動壓路機幾乎悉數(shù)采用液壓傳動技術。振動壓路機的液壓體系包括液壓行走、液壓振動和液壓轉向等三部分。小型壓路機液壓系統(tǒng)帶有溢流閥：溢流閥的存在使得系統(tǒng)有一個較高限壓值，這樣是保護液壓系統(tǒng)的直接方式。

小型駕駛式壓路機人行道的路面鋪設壓實，其他施工區(qū)域狹窄并對壓實設備重量敏感的施工場合。8，停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。小規(guī)模鋪裝工程。折疊后方便運輸或收藏。該機體積小、機動性強?？梢允篂r青等鋪層材料密封。機械行走。整機結構外形美觀?？烧{節(jié)折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環(huán)境，折疊后方便運輸或收藏。

小型壓路機的液壓系統(tǒng)如何保養(yǎng)？

液壓系統(tǒng)是小型壓路機的動力樞紐，不少人會有這樣一個疑問，小型壓路機的液壓系統(tǒng)明明是密封的，為什么還會進水呢？其實密封并不能說明完全保險，如果油管路老化裂縫，或長期在空氣濕度大的地方施工，液壓系統(tǒng)也有進水的可能。實踐中，如果偏心矩一定，振動幅度、頻率等，會隨馬達轉速降低而逐漸變小。液壓油如果摻雜了水，會形成一種化學反應，造成液壓油變質，不僅會加劇液壓零部件的磨損消耗，很大程度上還會降低液壓系統(tǒng)的動力輸出，造成小型壓路機壓實力度減弱。

既然了解了這種危害，那么我們就要把這種危害扼殺在搖籃里，維修技術再好也不如做好防范工作，只有掐滅了源頭，才能高枕無憂。

加強液壓系統(tǒng)的密封性，將液壓泵和油缸加裝防水裝置。相對應的城鎮(zhèn)的基礎配套設施也在賡續(xù)當中，分外是地鐵道路交通建設，還有高速公路，城際鐵路的發(fā)展，在交通運輸行業(yè)建設過程中，我們都會看見小型壓路機的身影。在液壓油箱的呼吸孔上加裝干燥器，防止吸入水汽。雨天施工的時候，要做好防雨措施，不要在施工過程中更換液壓油。寒冷的天氣對機械的耐寒程度是非常大的考驗。雖然小型壓路機在生產的時候，已經(jīng)做了防寒處理，但是再好的機械不保養(yǎng)也不行，所以我們在冬季要做好保養(yǎng)。

1、防凍液在冬天是非常重要的，要定期檢查防凍液是否充足。

2、定期檢查小型壓路機各部位有沒有生銹的地方，因為嚴寒天氣會把銹蝕的地方凍裂。每天都要檢查油箱、油管、液壓系統(tǒng)等地方有無裂縫。

3、每天剛啟動之后，不要立刻進行施工，這樣會使發(fā)動機瞬間進入高負荷狀態(tài)，加大發(fā)動機的負荷。

4、每天施工完之后，都要把機身、發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等上面的泥垢和雜質清理干凈，用水沖洗完之后，再用抹布把水擦干，防止上凍。

如何操作小型座駕式壓路機？

一、首先，要由有壓路機資格證的司機進行作業(yè)，在工作中不得擅自離開崗位。

二、在發(fā)動小型壓路機地上，首先應該起步然后再起震，壓路機內部的內燃機調制中速。

三、小型壓路機在高速的頻率下，不能結合振動。

四、在變速和換向的時候，應該先停下機器，變速的時候應該降低內燃機的轉速。

五、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

六、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，然后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。

七、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

八、在上、下坡時，不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

九、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

十、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。