球墨鑄鐵管氣密性檢測方法

能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況，但由于事先不知道工件泄漏的部位和幾處泄漏，難以收集全氣泡，影響測量的準(zhǔn)確性；其次，對于體積大、笨重、外表面復(fù)雜的零件，氣泡附著于零件底部和褶皺處而不易觀察；測試完后需要對工件進(jìn)行清掃干燥處理，無法實(shí)現(xiàn)自動、定量測漏。因此這兩種球墨鑄鐵管氣密性檢測方法在滿足、率的生產(chǎn)需求方面顯得力不從心。

球墨鑄鐵管的使用安裝注意細(xì)節(jié)

對于球墨鑄鐵管我們并不陌生，作為自來水管道的首1選擇，球墨鑄鐵管一直隱藏在我們生活中為我們提供著一系列的便利和需要。但是呢，要是球墨鑄鐵管在安裝和使用上出現(xiàn)了一系列的瑕疵的話，難免會出現(xiàn)漏水的隱患，導(dǎo)致水資源的流失，也是會導(dǎo)致供水量不及時的情況。再者要是出現(xiàn)腐蝕的跡象，也是會影響到球墨鑄鐵管的給水情況。

球墨鑄鐵管的運(yùn)輸

供需雙方協(xié)商管節(jié)裝車運(yùn)輸方式。如采用“套裝”方式裝運(yùn)管節(jié)，應(yīng)保證管節(jié)內(nèi)外表 面質(zhì)量。

采用汽車或火車運(yùn)輸時，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免管節(jié)承口直接

與平板接觸，承插口要相互交錯。如采用平板車運(yùn)輸，管節(jié)置于平板后用楔塊固定， 以防管節(jié)滾動。管節(jié)伸出車體部分不得超過管長的 1/4。所裝的管節(jié)多于一層時，每層 管節(jié)的承插口應(yīng)交錯排放，兩層管節(jié)中應(yīng)加緩沖墊，后用緊固帶固定牢固。

鎳在球墨鑄鐵生產(chǎn)中作用和應(yīng)用

固態(tài)下，鎳擴(kuò)大奧氏體相區(qū)。這種變化很大程度上是奧氏體穩(wěn)定化結(jié)果。穩(wěn)定相在相變時總是會減緩相變進(jìn)程、使相變過冷度加、鑄件組織和性能發(fā)生變化。

共析轉(zhuǎn)變過冷度隨加鎳量增加而增大。提高過冷度為穩(wěn)定奧氏體創(chuàng)造了條件。奧氏體的穩(wěn)定性與鑄件壁厚（冷速）及其他元素（硅、錳）含量有關(guān)。合肥大恒通歡迎大家前來咨詢