高壓羅茨風(fēng)機(jī)的七大特點：

1.具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；2.少油或無油運轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；3.相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。4.如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費用和安裝周期；5.相對到其它類型的風(fēng)機(jī)，比如羅茨風(fēng)機(jī)，其運轉(zhuǎn)噪音的較低，功率越大越明顯，5.5KW以上就會顯示出來；6.免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；7.高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，10年是完全沒有問題的

高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式：

高壓鼓風(fēng)機(jī)具有吹吸雙功能，很多時候，都是可以做到一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)。還有是高壓鼓風(fēng)機(jī)少油或無油運轉(zhuǎn)，輸出的空氣都是干凈的，在我們生活中的使用也是相當(dāng)多的。高壓鼓風(fēng)機(jī)相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上，這說明高壓鼓風(fēng)機(jī)的功能是相當(dāng)齊全的。如果泵體是整體壓鑄，還使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的。高壓鼓風(fēng)機(jī)可以做到免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)的，而高壓鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損又是相當(dāng)小的，主要的是，它的安裝比較方便，使用起來也比較便利。高壓鼓風(fēng)封的性能是運行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是輸送有毒、有害、、或貴重氣體的場合更是如此。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)打氣量的解決方法：

1.必須保障三葉羅茨風(fēng)機(jī)及管道的暢達(dá)羅茨風(fēng)機(jī)維修時候，必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰搜檢;必須出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;搜檢出口部件及管道是不是暢達(dá)。2.安然閥矯捷靠得住有用因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī)，若透風(fēng)不暢，壓力就會不竭上升，直至電機(jī)蹩?；驒C(jī)殼遭到破損，若安然閥在額外壓力下或在答應(yīng)的設(shè)定壓力下自然翻開，上述故障便可防止;這樣，設(shè)備和人身安然可均得保障。3.必須保障三葉羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按攝影關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)規(guī)格型號維修手冊進(jìn)行。4.銷子定位切確我們作為專業(yè)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家提示有三處定位必須切確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運行，其中高低殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時根底是不換的，所以磨練時只需要切確安裝便可。對于齒輪付就分歧了，更換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝此外-個，與此外一個齒輪連系面貼合精彩后鎖緊，盤車搜檢齒面接觸景象，若無問題問題，從頭打銷孔并精鉸后，裝上銷子，而后盤機(jī)搜檢齒輪接觸精度，若精彩，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，便可以了。5.皮帶輪的安裝皮帶輪安裝找正時，必須保障，相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時保障皮帶松緊適中，各皮帶長度不異，受力-致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15m擺布為好。

羅茨風(fēng)機(jī)選型時的注意事項：

1.耐壓風(fēng)機(jī)容積的大小及設(shè)定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小，以及在耐壓狀態(tài)下的泄漏量。2.容積羅茨風(fēng)機(jī)其容積乘以其轉(zhuǎn)速就是其輸送量。隨著壓力增長，其泄漏量越來越大。3.轉(zhuǎn)速羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)壓狀態(tài)下的密封問題，一般企業(yè)都是采用一道骨架油封來間隔潤滑油的泄漏，而我們都知道，骨架油封準(zhǔn)對的是刃口單向密封，背對面如果負(fù)壓過高，就形同虛設(shè)了。