船用液壓絞車廠家產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些

船用液壓絞車廠家產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些

船用液壓絞車廠家產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1， 采用一級或者兩級行星減速機(jī)，使運(yùn)行更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)更合理。

　　2， 采用常閉式摩擦片制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，安全可靠。

　　3， 產(chǎn)品具有體積下，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)等特點(diǎn)。

　　4， 采用徑向柱塞液壓馬達(dá)，性能優(yōu)良使用壽命長。

　　5， 安裝支架可以根據(jù)用戶需要另行制造。

　　6， 根據(jù)用戶需要，絞車可以加裝平衡閥，梭閥，電子限位開關(guān)

船用液壓絞車廠家根據(jù)性質(zhì)不同，被分為多種設(shè)備，但是不管使用哪種絞車都要注意使用的方法，避免危險(xiǎn)的發(fā)生，船用液壓絞車廠家生產(chǎn)廠家，保證操作人員和設(shè)備的安全，大家在選擇的時(shí)候也要留心，不能出現(xiàn)盲目心理。

船用液壓絞車廠家系統(tǒng)的維護(hù)

安裝船用液壓絞車廠家前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常船用液壓絞車廠家用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在船用液壓絞車廠家的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動(dòng)復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動(dòng)回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?

船用液壓絞車廠家使用液壓絞車的好處

船用液壓絞車廠家在使用時(shí)可以單獨(dú)使用，還可以配合其他機(jī)械使用，使用絞車也確實(shí)給我們的工作帶來了很多便利，下面液壓絞車廠家就給大家說說使用液壓絞車的好處有哪些。

   1、液壓絞車的一大優(yōu)點(diǎn)是他的液壓式的工作原理，也正是因?yàn)檫@一原理，絞車在使用時(shí)才能更好的發(fā)揮作用。

   2、船用液壓絞車廠家生產(chǎn)的絞車結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，并且重量輕，所以在使用起來會(huì)很方便，也提供了效率。

   3、液壓絞車的通用性高，所以使用范圍是很廣泛的，可以用來提升設(shè)備，也可以作為搬運(yùn)設(shè)備來使用。

   關(guān)于使用船用液壓絞車廠家的好處還有很多，在這里就不為大家介紹了，我們是液壓絞車廠家，要購買絞車的話就來我公司吧。

船用液壓絞車廠家的常見故障

船用液壓絞車廠家的性能是非常好的，所以它在市場上的應(yīng)用也是非常廣泛。很多用戶在購買絞車時(shí)都會(huì)選擇液壓離合絞車，但是在使用時(shí)按照要求操作，不然容易發(fā)生故障。特別是絞車的保護(hù)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題，不過出現(xiàn)這種問題一般是閘片原因，只要及時(shí)更換就沒事了。

　　船用液壓絞車廠家出現(xiàn)問題，都在保護(hù)系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護(hù)出問題，安全回路沒了，你就得換閘片了，其他的也類似，離合絞車的哪些不過電氣元件還有液壓站元件什么的，哪都有可能出錯(cuò)，但都不是大錯(cuò)，你得明白系統(tǒng)才能修。減速點(diǎn)在深度指示器上，把上下減速點(diǎn)的，行程開關(guān)換調(diào)一調(diào)位置就好了，想讓它在哪減速就放哪位置。

　　變頻絞車的，變頻器故障，也就線路故障了，控制程序一般沒問題，你也改不了，保護(hù)也沒什么問題。部位容易出現(xiàn)故障液壓站，不是液壓泵，泵除了燒了哪有問題，比如閥燒了，或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了，油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會(huì)壞?？傊痪湓?，你想修這東西就得明白原理圖，要不怎么說也沒用。防爆絞車

　　液壓離合絞車要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進(jìn)行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)控制電壓或電流給比例閥，控制電壓（流）與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關(guān)系，電壓（流）越大，液壓站壓力就越大。

　　離合絞車出現(xiàn)故障通常是由于維護(hù)不當(dāng)和操作有誤導(dǎo)致的，一旦經(jīng)過長時(shí)間的不正確使用就會(huì)使內(nèi)部各個(gè)部件出現(xiàn)問題的概率大大提升，所以我們在使用時(shí)要確保定期做好充分的檢修與維護(hù)工作才可以保證使用安全。