礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

插銷應進行調(diào)質(zhì)處理，晶粒度應達到5級或更細的均勻組織；經(jīng)常對鏈子進行檢查，確保其的完整性和整齊度，一旦發(fā)現(xiàn)鏈子有斷裂或者不齊的情況，要及時更換整改。觀察礦車插銷撥出鏈接是否靈敏，有無損傷和彎曲現(xiàn)象出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題后，都要及時進行維修或者更換。插銷材料應選用碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，鋼材應進行熱頂鍛試驗，試驗方法及結(jié)果應符合GB/T233的規(guī)定。

實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

連接裝置使用前，必須檢查本體無裂紋、變形等缺陷，否則不得投入使用。平巷運輸?shù)牡V車插銷由電機車司機負責確認，傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用２倍于其大靜荷重的拉力進行試驗。換下來的舊連接裝置要進行鑒定，對超過規(guī)定的連接裝置要進行報廢。對修復的連接裝置，按照規(guī)程規(guī)定進行拉力試驗，合格后方可再使用。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

我們都知道礦車主要應用在煤礦等地方，用來運輸?shù)?，是很重要，但是它的配件也不能小看，井下各地點使用的長環(huán)、毛蘭、罐镢、罐環(huán)每班進行交接，不得丟失。如有丟失經(jīng)分析后，對責任人給予50-100元罰款。斜巷礦車在上坡前，把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢，特殊物料執(zhí)行專項措施要求。礦車插銷必須每年進行一次不小于大靜荷重2倍的拉力試驗。

礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

礦車配件之輪對，礦車的行走部件，有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋，便于拆裝和調(diào)整軸承間隙，但易進水。閉式輪對無端蓋，檢修拆裝軸承時，兩組軸承通過同一內(nèi)孔，容易造成車輪內(nèi)孔增大而失效。礦車配件之車架，包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件，除了承受車箱重力和牽引力外，還要承受運行中的沖擊、震動等附加載荷；車架一般由專用型鋼制造，兩端裝有連接器和緩沖器。