柴油發(fā)電機一小時耗多少油現(xiàn)在機械化發(fā)展飛速，但是機械化快速運轉的背后是大量大量的柴油的消耗，作為“吃油大戶”——柴油發(fā)電機，新老客戶們，你們計算過自己的柴油發(fā)電機一個小時耗油多少嗎?區(qū)別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。康明斯動力設備（深圳）有限公司技術人員就來給你們算算這筆經濟賬。

再計算之前，我們先來明確一點，我們使用的是密度為0.84g/ml的柴油，換算成一升的質量就是0.84KG

　　而常見的柴油發(fā)電機是耗油量一般是200g/kw*h換算成以升為單位。即是0.238L/kw*H，這里我們以320KW機械的平時的工作功率為280KW左右，那么新機耗油量就是66L/H。

　　而一些租賃柴油發(fā)電機的公司更要弄明白這個問題，不然有可能入不敷出了，租賃的機械相對而言，功率在250KW左右，那么計算結果就是：250KW*0.238=59L/H機器的耗油量和負載有直接關系。負載大那耗油量就大，負載小耗油量就小。一般300KW左右是機器耗油其實30多升也很正常。集裝箱柴油發(fā)電機的興起又說明一些我們關注的事物也正在悄悄地發(fā)生于變化。

接下來，再結合當前柴油的價格換算成，你就可以知道大概一小時收去多少費用比較合算了。

康明斯動力設備（深圳）的限公司是一家專業(yè)生產銷售柴油發(fā)電機組的企業(yè)，主要從事于機組設計制造銷售和服務，具有多年的設計和生產經驗，并擁有雄厚的技術力量和先進的生產設備及善的售后服務隊伍，本公司是專業(yè)銷售3-2000KW國產、進口柴油機組，發(fā)電機嚴格按GB/T2820-1997，標準組織生產。主要產品有普通型、自啟動、自動切換等不同功能的固定式、低噪音、二輪、四輪移動式發(fā)電機組及防塵降音多機并聯(lián)網等供電成套設備。并配備若干高技術高素質的專業(yè)維修服務隊伍快速進駐現(xiàn)場，實時執(zhí)行售后服務。多年來，本公司注重高品位發(fā)電機組研發(fā)、生產、銷售和各項目售后服務并和國內外很多品牌進行配套，主要產品有:  康明斯發(fā)電機組， 沃爾沃發(fā)電機組、 韓國大宇、 上柴發(fā)電機組、 濟柴發(fā)電機組、 東方紅發(fā)電機組、  玉柴發(fā)電機、濰柴發(fā)電機組、 

發(fā)電機結構模型

　 ·同步發(fā)電機和其它類型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。

　 ·下圖給出了常用的轉場式同步發(fā)電機的結構模型，其定子鐵心的內圓均勻分布著定子槽，槽內嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。

　 ·轉子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。

　 ·氣隙處于電樞內圓和轉子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分布和同步電機的性能有重大影響。

　 · 除了轉場式同步電機外,還有轉樞式同步電機，其磁極安裝于定子上，而交流繞組分布于轉子表面的槽內，這種同步電機的轉子充當了電樞。圖中用AX、BY、CZ三個在空間錯開120電角度分布的線圈代表三相對稱交流繞組

發(fā)電機組溫度升高的控制發(fā)電機組溫度升高的控制，通常在發(fā)電機的三相繞組及前后軸承里面各裝有一個PTl00溫度傳感器，發(fā)電機在額定狀態(tài)下的溫度為130～140℃，一般在額定功率狀態(tài)下運行5～6h后達到這一溫度。當溫度高于150～155℃時，風力發(fā)電機組將會因溫度過高而停機。當溫度降落到100℃以下時，風力發(fā)電機組又會重新起動并人電網(如果自起動條件仍然滿足)。發(fā)電機溫度的控制點可根據當?shù)厍闆r進行現(xiàn)場調整。5靜音箱（低噪音）：將廠家生產的柴油發(fā)電機組放入低噪音箱內，即可降低噪音，又可防雨。

對于安裝在濕度和溫差較大地點的風力發(fā)電機組，發(fā)電機內部可安裝電加熱器。以防止大溫差引起發(fā)電機繞組表面的冷凝。

一般用于風力發(fā)電機組的發(fā)電機均采取強制風冷。但新推出NM750/48風力發(fā)電機組設置了水冷系統(tǒng)。冷卻水管道布置在定子繞組周圍，通過水泵與外部散熱器進行循環(huán)熱交換。冷卻系統(tǒng)不僅直接帶走發(fā)電機內部的熱量，同時通過熱交換器帶走齒輪潤滑油的熱量，如圖3-7所示，從而使風力發(fā)電機組的機艙可以設計成密封型。采用強制水冷，大大提高了發(fā)電機的冷卻效果，提高了發(fā)電機的工作效率。專業(yè)生產的全自動柴油發(fā)電機組，采用一體化設計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求，實現(xiàn)真正意義上的應急供電。并且由于密封良好，避免了艙內風沙雨水的侵入，給機組創(chuàng)造了有利的工作環(huán)境。