山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：縱撕檢測(cè)廠家

      我公司主要從事：皮帶撕裂檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)、縱向撕裂監(jiān)測(cè)、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測(cè)、縱撕檢測(cè)、縱撕監(jiān)測(cè)、輸送帶激光檢測(cè)、紅外線激光檢測(cè)、防縱撕設(shè)備，歡迎廣大客戶來電咨詢?？v撕檢測(cè)廠家

       皮帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生，據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)， 一條皮帶在其生命周期中發(fā)生一次縱向撕裂可能性約有20%。

帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不完善造成的皮帶撕裂：

因帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不完善，輸送帶的落料點(diǎn)落差大，煤流中的雜質(zhì)相對(duì)速度大，沖擊力大，銳利、

堅(jiān)硬的超長雜質(zhì)容易在落料點(diǎn)插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)?？v撕檢測(cè)廠家皮帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生，據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)，一條皮帶在其生命周期中發(fā)生一次縱向撕裂可能性約有20%。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂檢測(cè)器拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂檢測(cè)器發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。