道路防撞欄桿的美化措施

1、對道路防撞欄桿進行美化，留意道路防撞欄桿的存在感及壓抑感。通過重復測試，選用組合式道路防撞欄桿、培養(yǎng)藤類植物以遮擋道路防撞欄桿表面亮度等方法，能夠防止道路防撞欄桿對行車構成的壓抑感。

2、對道路防撞欄桿進行美化時，有必要充分考慮道路防撞欄桿通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含道路防撞欄桿的性狀和色彩，而不是細部結構，這就請求道路防撞欄桿具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。

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道路防撞欄桿外形設計的缺陷

如今道路防撞欄桿得到了廣泛的使用，也用在日子的方方面面，給咱們的社會帶來了便當。在外型改動中還應避免瑣碎和零亂。

道路防撞欄桿外形設計的缺陷:

其一,不管橋型,求古代道路防撞欄桿的形式,顯得無章法;

其二,本身過多的裝修或雕飾,紋樣無規(guī)則,弄巧成拙,如山西霍縣一座道路防撞欄桿柱頭上有人物、動物、用具等等,缺乏共同宗旨令人發(fā)笑;

其三,構成道路防撞欄桿的各個構件過于細微密布。　

道路防撞欄桿外型要與橋型相習慣道路防撞欄桿外型是橋梁全體構造的一部分,要對橋梁全體漂亮起到烘托和加果,因而道路防撞欄桿外型要可以習慣橋型,格調(diào)要共同。

道路防撞欄桿立柱的高度控制

道路防撞欄桿立柱的頂面是否平順，決定了道路防撞欄桿頂面的平順，道路防撞欄桿立柱高度是影響道路防撞欄桿線形的因素。

在的道路防撞欄桿施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，道路防撞欄桿立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根道路防撞欄桿立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根道路防撞欄桿立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。

這樣路緣石頂面的不平順就反映到道路防撞欄桿立柱頂面，終使得道路防撞欄桿整體不平順，由于道路防撞欄桿立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據(jù)道路防撞欄桿立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入道路防撞欄桿立柱時，對每根道路防撞欄桿立柱進行測量。

如何保證道路防撞欄桿的線形？

有時會有道路防撞欄桿立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證道路防撞欄桿線形的方法：

首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高值)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的道路防撞欄桿立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。