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孔網(wǎng)鋼帶塑料復(fù)合管性能常用指南「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-03 12:44  











孔網(wǎng)鋼帶塑料復(fù)合管產(chǎn)品特點(diǎn):

  1、具有超過塑料管強(qiáng)度的較高強(qiáng)度、剛性、抗沖擊性、具有類似鋼管的低膨脹系數(shù)和抗蠕變性。

  2、雙面防腐,具有與塑料管相同的防腐性能,而且耐腐蝕。使用溫度提高。

  3、導(dǎo)熱系數(shù)低,冬季使用外壁不需保溫,夏季使用亦不結(jié)露。

  4、內(nèi)壁光潔,不結(jié)垢,水頭損失比鋼管低30%。

  5、管道連接采用電熱熔連接,技術(shù)成熟,管件規(guī)格品種多。

  6、重量輕、運(yùn)輸及施工方便。

  7、調(diào)整鋼板厚度及塑料厚度,制造不同壓力等級的管材。能夠非常方便地改變增強(qiáng)體相關(guān)參數(shù),制造各種耐壓等級的管材。

  8、采用耐溫等級高的塑料,如中密聚乙烯、無規(guī)共聚聚丙烯(PP-R)等,可以制造耐溫耐壓管材。

  9、管材總體可靠性高,在正常條件下,使用壽命可達(dá)50年。

  10、成本低廉,衛(wèi)生無毒,是鍍鋅管的替代品。

  11、增強(qiáng)骨架與塑料相互包容成為一個整體,內(nèi)外壁塑料層幾乎不可被剝離,復(fù)合層內(nèi)無粘接劑,采用熱熔接封口環(huán)以及電熱熔管件。作為管道連接,與一般塑料管的熱熔或電熱熔工藝相似,無內(nèi)外壁塑料與增強(qiáng)體剝離之憂。

  12、電熱熔接頭抗軸向拉力能力強(qiáng)。通過孔隙,電熱熔管件與管材內(nèi)壁和外壁實(shí)際上連為一體,與增強(qiáng)骨架也為一體。

工作原理




技術(shù)參數(shù)

孔網(wǎng)鋼帶塑料復(fù)合管技術(shù)要求:

  1、顏色一般為黑色、蘭色或白色,耐高溫管一般為桔紅色,也可根據(jù)供需雙方協(xié)商決定。

  2、管材內(nèi)、外表面應(yīng)光滑平順,允許有自然收縮的微小凹坑和凸起,不允許有氣泡、裂口、分解變色線及明顯的劃傷,管材兩端切割平整。

  3、管材封口環(huán)與管材融結(jié)良好,無裂縫,融接處平順,無劃傷、毛刺。





1、在管溝內(nèi)鋪設(shè)管路時,按設(shè)計(jì)方案規(guī)定要求的(150mm沙石基本)工程施工,應(yīng)鋪設(shè)在管路基本上。管道施工后,鋪設(shè)管路時常用的保護(hù)層墊塊、支撐點(diǎn)等應(yīng)立即拆卸。 2、管道穿越道路時需設(shè)無縫鋼管或混凝土結(jié)構(gòu)套管,套管內(nèi)徑少超過管件直徑150mm。套管內(nèi)有連接頭時,則須在水壓試驗(yàn)達(dá)標(biāo)后才可開展穿越重生。 3、孔網(wǎng)尼龍帶塑料復(fù)合管在路面下鋪設(shè)時,少管頂填土薄厚應(yīng)合乎下述要求: (1)埋設(shè)內(nèi)行機(jī)動車道下時,不適合低于0.4m。 (2)埋設(shè)在非機(jī)動車道下時,不適合低于0.5m。 4、在直管段埋設(shè)時須隨地貌當(dāng)然彎折鋪設(shè),直管段完畢端應(yīng)設(shè)定固定不動支墩,以避免 其形變工作壓力傳送到別的正本上并導(dǎo)致毀壞。 5、孔網(wǎng)尼龍帶塑料復(fù)合管埋設(shè)時,在直段較長的管道與閘閥、彎管三通、管材機(jī)器設(shè)備結(jié)合處設(shè)定固定不動支墩。限制其在直管段上澎漲(或收攏)。 6、針對直管段較短時間,管材處深基坑挖大一些,回填土砂要高過建筑標(biāo)高100-200mm。


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