賽尼爾機械廠家~減速機的設計

    對于自動生產(chǎn)線的設計而言，減速機是一個必不可少的功能部件，當然減速機有很多種，應用的范圍也非常的廣泛，但我們在這里主要介紹的是減速機在自動生產(chǎn)線中的應用和選擇，這種減速機的特點是外形相對較小，傳遞的扭矩相對較低，傳動精度較高，使用環(huán)境要求較高，維護要求也相對較高。我們先來一個理性的認識，上個圖片給大家見一見它的廬山真面目。在冷卻水的不同流速和流量下，對盤狀管的散熱效應進行了多次試驗，結果表明采用盤狀管散熱，其散熱效果與冷卻水的流速，流量有直接關系。

    降低驅動系統(tǒng)中的終轉速，換句話說就是提高伺服電機在使用過程中的轉速，讓電機的日常使用盡量接近其額定轉速運行，這樣不僅可以讓伺服電機比較恒定的輸出扭矩，提供更高的定位精度，也可以極大限度的保證電機的使用效率和使用壽命。

減速機的選購~減速機熱功率

    在傳統(tǒng)的閉式減速機設計中，著重在蝸桿減速器中計算熱功率，因為它在傳動比大時，傳動效率降低，產(chǎn)生的熱量較多?，F(xiàn)在由于各種齒輪的閉式傳動裝置的更新?lián)Q代，例如圓柱和圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器的齒輪采取高強度合金鋼齒坯，經(jīng)滲碳、淬火、磨齒等精加工藝，承載能力成倍提高，相對體積和表面散熱的面積大為減少，盡管其傳動，功率損耗相對較小的平衡溫度仍然很高，承載能力受熱功率限制。必須確定其熱功率，按熱功率應用，或采取輔助冷卻散熱措施，提高熱功率，以較好地利用其機械功率。減速機的選購~減速機熱功率在傳統(tǒng)的閉式減速機設計中，著重在蝸桿減速器中計算熱功率，因為它在傳動比大時，傳動效率降低，產(chǎn)生的熱量較多。

賽尼爾機械~減速機的安裝注意事項

1、安裝前，應將齒輪及軸頸清理干凈，然后將齒輪用油加熱到120℃～150℃，用拉緊工具均勻的安裝，不得使齒輪與鍵互相卡塞，以及軸與齒輪的中心線發(fā)生偏差。  

2、安裝齒輪的嚙合的實際接觸面積占總面積的百分數(shù)必須滿足表5的要求：    

標準齒輪嚙合面積的百分數(shù)

3、鑄齒的接觸在試運后檢查，不得小于齒寬工／3。  

4、齒頂與齒根之間徑向間隙，無論加工或鑄造齒均不得小于0.20倍模數(shù)。      

5、齒輪嚙合的側面間隙，必須符合規(guī)定要求安裝。