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減速機(jī)試運轉(zhuǎn)及加載應(yīng)具備哪些條件呢?
現(xiàn)場已具備合適的動力,減速機(jī)已按要求加注潤滑油,并已確保各旋轉(zhuǎn)、磨擦件已得到充足的浸潤。
相關(guān)檢測設(shè)備已經(jīng)備妥,并具備相關(guān)資質(zhì)人員,及緊急情況預(yù)案。
如需帶載試車,負(fù)載介質(zhì)已經(jīng)備妥,并上下游設(shè)備皆已備妥。
潤滑、液壓、冷卻、水、氣(汽)和電氣系統(tǒng)等,除施工完畢外,應(yīng)經(jīng)系統(tǒng)檢查試驗,并具備系統(tǒng)單獨調(diào)試和主機(jī)聯(lián)合調(diào)試的要求。
湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售減速機(jī)為一體化的現(xiàn)代企業(yè)。主要產(chǎn)品有Y系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、Q系列斜齒輪減速機(jī)、M系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、N系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、J系列大功率硬齒面減速機(jī)、齒輪減速機(jī)組合、P系列行星齒輪減速機(jī)、HD系列換向器等十大系列,上萬種規(guī)格。Nabtesco的RV減速器,前身正是帝人精機(jī)的主流的產(chǎn)品,70年代而開始作為挖掘設(shè)備驅(qū)動馬達(dá)的核心部件使用。水利(li)部定點廠家,專業(yè)生產(chǎn)水利啟閉機(jī)、閘門、橋式起重機(jī)等專業(yè)設(shè)備。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、礦山機(jī)械、鐵路鋪軌機(jī)械、紡織印染、石油石化、起重運輸、制藥制革、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機(jī)械傳動領(lǐng)域。
行星減速機(jī)工作原理
1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。
行星減速機(jī)此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。
2)齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。
此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4,轉(zhuǎn)向相同。
3)太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。
此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67,轉(zhuǎn)向相同。
4)太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動。
此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8,轉(zhuǎn)向相同。
5)行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動。
此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉(zhuǎn)向相反。
6)行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動。
此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67, 轉(zhuǎn)向相反。
使用減速機(jī)的目的是什么?
在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,賽尼爾減速機(jī)傳動減速機(jī)蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);這種沖擊的變小也會極大限度的降低機(jī)械手傳動系統(tǒng)的振動,提升傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。
湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司向來致力于技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)開發(fā),重視各類專業(yè)人才,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),不斷更新工藝裝備,拓展產(chǎn)品工藝水平。產(chǎn)品模塊化組合體系設(shè)計,產(chǎn)品多次應(yīng)用于國家重點工程項目。
如何提高齒輪減速機(jī)的裝配質(zhì)量?
1、配件質(zhì)量管理。嚴(yán)格的進(jìn)貨檢驗程序,每個箱體、齒輪、軸尺寸精度等各方面精度達(dá)到圖紙要求,如箱體是否有沙(sha)眼,尺寸在公差范圍內(nèi),齒輪跳動在公差范圍內(nèi),軸直徑是否在公差范圍內(nèi)等。
2、裝配質(zhì)量管理。嚴(yán)格執(zhí)行裝配規(guī)范。如,裝配前煤油清洗。
3、質(zhì)量可追溯性。每一大的步驟安裝有據(jù)可查,可查到是某個人所裝??蔀槊颗_減速機(jī)做終身檔案,何時裝配,何時加油,何時試車,由哪些人裝配哪個部位,有據(jù)可查。
4、整體試車檢驗。
5、標(biāo)準(zhǔn)化流程。簡單來說質(zhì)量管理和規(guī)范生產(chǎn)。