賽尼爾機(jī)械廠家~減速機(jī)供應(yīng)

    諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性減速機(jī)元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。

減速機(jī)的作用：

    1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；

    2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

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 常見減速器的種類：

    1)蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高的精度不高。

    2)行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速器:簡(jiǎn)言之，一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來后，其額定功率就不在改變，這時(shí)，速度越大，則扭矩(或扭力)越?。粐?yán)格的進(jìn)貨檢驗(yàn)程序，每個(gè)箱體、齒輪、軸尺寸精度等各方面精度達(dá)到圖紙要求，如箱體是否有沙（sha）眼，尺寸在公差范圍內(nèi)，齒輪跳動(dòng)在公差范圍內(nèi)，軸直徑是否在公差范圍內(nèi)等。速度越小，則扭力越大。

熱功率對(duì)減速機(jī)工作的影響

    減速機(jī)的機(jī)械功率越大，其熱功率所占的比值越小，極低僅占20%左右。對(duì)于皮帶驅(qū)動(dòng)站的減速機(jī)，由于未采用適當(dāng)?shù)纳岽胧?，只能通過降低其機(jī)械功率使用來彌補(bǔ)低熱功率造成的限制，處于“大馬拉小車”的狀態(tài)，否則，就會(huì)造成工作溫度過高、潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，甚至引起機(jī)械熱損傷、齒輪膠合、軸承的燒（shao）傷咬死等。其結(jié)果只能是機(jī)械設(shè)備的工作能力得不到滿意的應(yīng)用和發(fā)揮，造成極大的浪費(fèi)損失。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。