賽尼爾減速機廠 滾動軸承潤潤滑設計

     1、 按工作情況選擇潤滑方法。軸承潤滑的方法很多，但應注意使用條件和經(jīng)濟性，以起獲得.佳效果。油浴和飛濺潤滑一般使用于低、中速的場合。油浴潤滑的浸油不 宜超過軸承.低滾動體中心。如果是立軸，油面只能稍稍觸及保持架，否則攔油厲害、溫度上升，利用旋轉(zhuǎn)軸上裝有齒輪或簡單葉片等零件進行飛濺潤滑時，齒輪宜 靠近軸承，為了防止過量的油進入軸承，.好采用密封軸承或軸承一側(cè)裝有擋油板。循環(huán)潤滑用于高速重載和需要排出相當大熱量的場合，進油口和排油口應設計在 軸承兩側(cè)，為使軸承箱內(nèi)的油不致積存并有利排出磨損微粒，排油口一定要比進油口大，利用軸承的非對稱結(jié)構(gòu)進行油循環(huán)是的，如安裝或安裝的圓錐滾子軸 承，以保持架較小直徑一側(cè)輸入油，由離心力的作用即可驅(qū)動油通過軸承。噴油潤滑用于高溫，高速和重載等非常嚴酷的場合。在極高速時，由于滾動體和保持架也 以相當高的速度轉(zhuǎn)動，在軸承周圍形成了較強的氣流，很難將輸油送到軸承中去，這時必須用油泵將高壓油噴射進去，噴嘴設置在軸承保持架和內(nèi)圈間的間隙處潤滑 為有效。以便根據(jù)使用者的不同要求（使用場所，是否無人操作，是否在城區(qū)內(nèi)，地上、地下建筑物有無特定要求，是否有噪聲防護，或無其他特定要求）去滿足。

     2、 保證油流通暢。有些軸承的潤滑是通過箱體的油槽或油孔再經(jīng)過軸承端蓋上的油孔將潤滑油輸入，由于油孔直徑比較小，其位置在裝配時不一定能對準箱體油孔，會 造成油流不暢，影響潤滑效果。要避免這種情況，應將端蓋上相應部分開出環(huán)形油槽，進油小孔也可多加工至2-4個，或者可將端蓋端部開缺口，相應端部直徑取 小些。以下是常用的減速機分類：市面上常用的齒輪減速機，蝸輪減速機，精密行星減速機，擺線針輪減速機及特殊開發(fā)用減速機，如果您有需要，歡迎隨時聯(lián)系我們，賽尼爾機械廠家誠摯為您服務。

   3、 用脂潤滑的角接觸軸承安裝在立軸上時，要防止發(fā)生脂從下部脫離軸承。安裝在立軸上的角接觸軸承，由于離心力和重力的作用會發(fā)生脂從下部脫離軸承的危險。對于這種情況，就安裝一個與軸承的配合件構(gòu)成一道窄隙的滯流圈來避免。

我國減速機的行業(yè)發(fā)展趨勢

    在大型的運輸機械，起重機械中，減速機成了一種必不可少的零件，并且在礦山，電力系統(tǒng)和遠洋運輸系統(tǒng)中也有著廣泛的運用。金融危機的陰影正在逐漸從中國的實體制造業(yè)中散去，制造業(yè)正在緩慢的復蘇之中。受此影響，減速機行業(yè)的市場前景被很多人士所看好。

    回顧過去的一年，減速機的工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)接近七百億大關，更是比2011年增長了八個百分點。根據(jù)新的統(tǒng)計算法，我國現(xiàn)有大型的減速機廠家四百余家。跟著金融的發(fā)展、固定資財出資的上漲、出產(chǎn)率的調(diào)動以及航天設施和機動車列單產(chǎn)的增長，減速機的供求量越發(fā)大。從業(yè)人數(shù)更是接近八萬人大關。這些數(shù)據(jù)匯總到一起，我們不難得出一個結(jié)論，就是我國的減速機行業(yè)正在經(jīng)歷著緩慢的復蘇階段，其發(fā)展前景也是普遍被人們所看好。

我國減速機發(fā)展的前景

    減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。接著對靠近傘頭一方的套筒內(nèi)壁進行車削加工，使此處較好地置放擋油盤。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展，同時也豐富了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分，在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。

    但是中國減速機行業(yè)在核心技術上是缺失的，從其在工業(yè)機器人領域的應用就可見端倪。作為機器人核心部件的減速器，一直是制約我國工業(yè)機器人發(fā)展的瓶頸，突破機器人減速器的制造瓶頸成為中國成為機器人強國的首要任務。

減速機的應用領域和發(fā)展趨勢

     減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。美國齒輪制造協(xié)會曾通過大量的齒輪研究，確定高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展，同時也豐富了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分，在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。  

     事實上，我國的減速機產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴重的市場危機，這種危機來源于與國外品牌的激烈競爭，而這種危機另一方面也大大的刺激了國內(nèi)的減速機企業(yè)，促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式，逐步的在技術、管理方面加大了投入，力爭于國外產(chǎn)品形成抗衡，保衛(wèi)國內(nèi)的減速機市場。主要產(chǎn)品有Y系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、Q系列斜齒輪減速機、M系列螺旋錐齒輪減速機、N系列平行軸斜齒輪減速機、J系列大功率硬齒面減速機、齒輪減速機組合、P系列行星齒輪減速機、HD系列換向器等十大系列，上萬種規(guī)格。