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減速機工作原理是什么?
根據(jù)不同總類的減速機,我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿、硬齒面齒輪減速機,這兩種減速機大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實現(xiàn)的,常見的蝸輪蝸桿傳動是靠摩擦傳動的,通過蝸桿滾動,嚙合蝸輪,中間摩擦來實現(xiàn)的,所以傳動效率較低(摩擦?xí)a(chǎn)生熱量)因為摩擦的存在,使用壽命相對較短(有磨損),而硬齒面齒輪減速機是靠滾動傳動,所以效率會高,S系列除外,因為S系列是摩擦 滾動結(jié)合的縱觀所有減速機,不外乎摩擦和滾動兩種工作原理,只是具體怎么實現(xiàn)而已以下是我所了解的減速機工作原理的大致分類,如有錯誤和不足請指正大體上摩擦傳動有蝸輪蝸桿減速機,S系列硬齒面減速機(中間一部分)滾動傳動有,R、F系列硬齒面減速機(平行滾動);降低驅(qū)動系統(tǒng)中的最終轉(zhuǎn)速,換句話說就是提高伺服電機在使用過程中的轉(zhuǎn)速,讓電機的日常使用盡量接近其額定轉(zhuǎn)速運行,這樣不僅可以讓伺服電機比較恒定的輸出扭矩,提供更高的定位精度,也可以極大限度的保證電機的使用效率和使用壽命。K系列硬齒面減速機(傘齒輪滾動傳動 平行滾動)行星減速機(行星滾動模式)擺線針輪減速機(行星滾動)諧波減速機等
賽尼爾機械廠家~減速機供應(yīng)
減速機的分類:
減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。賽尼爾機械廠家~減速機批量供應(yīng)精密行星減速機是行業(yè)內(nèi)對行星減速機的另一種稱呼。減速機按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。
減速機的箱體介紹:
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強度和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
湖北賽尼爾機械制造有限公司向來致力于技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)開發(fā),重視各類專業(yè)人才,引進國內(nèi)外先進技術(shù),不斷更新工藝 ,拓展產(chǎn)品工藝水平,產(chǎn)品模塊化組合設(shè)計。產(chǎn)品多次應(yīng)用于國家重點工程。