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實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車
連接裝置使用前,必須檢查本體無裂紋、變形等缺陷,否則不得投入使用。平巷運(yùn)輸?shù)牡V車插銷由電機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn),傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用2倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。換下來的舊連接裝置要進(jìn)行鑒定,對(duì)超過規(guī)定的連接裝置要進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)修復(fù)的連接裝置,按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn),合格后方可再使用。
軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車
我們都知道礦車主要應(yīng)用在煤礦等地方,用來運(yùn)輸?shù)模呛苤匾?,但是它的配件也不能小看,井下各地點(diǎn)使用的長環(huán)、毛蘭、罐镢、罐環(huán)每班進(jìn)行交接,不得丟失。如有丟失經(jīng)分析后,對(duì)責(zé)任人給予50-100元罰款。斜巷礦車在上坡前,把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢,特殊物料執(zhí)行專項(xiàng)措施要求。礦車插銷必須每年進(jìn)行一次不小于大靜荷重2倍的拉力試驗(yàn)。
檢查底梁、阻車擋板固定情況:底梁不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動(dòng),其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)量不得超過總數(shù)的10%,并要檢查底梁的銹蝕情況。檢查礦車配件的礦車輪在水平軌道上運(yùn)行是否平穩(wěn),其中一個(gè)車輪不與軌面接觸時(shí),間隙不大于3mm。檢查碰頭有無裂紋;碰頭彈簧有無斷裂或長久變形失效,彈性碰頭伸縮長度是否達(dá)到完好要求;橡膠碰頭完整,固定可靠,伸出槽外長度達(dá)到完好要求。
礦車配件的制作成功是基于許多的試驗(yàn)的基礎(chǔ)之上的,是完全可以放心使用的。由于礦車行業(yè)的快速發(fā)展,也推動(dòng)了礦車配件的市場,礦車配件是礦車必不可少的一部分。為了節(jié)約資源,我們可以對(duì)礦車配件進(jìn)行再利用措施。礦車配件是目前我國礦山地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸車輛,兩節(jié)車連接用的重要元器件。使用時(shí)將轉(zhuǎn)環(huán)鏈放于兩車之間,再通過插銷將轉(zhuǎn)環(huán)鏈兩端的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。