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發(fā)布時間:2021-04-08 15:51  
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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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1、檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無松動,車箱有無破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm,上口對角長度差不大于50mm。2、車輪轉(zhuǎn)動是否靈活,有無松動現(xiàn)象,車輪端面擺動量:滾動軸承不得超過2mm;圓錐滾柱軸不得超過3mm;對于軸與軸承之間的配合,將傳統(tǒng)的過盈配合改為間隙配合,使得軸與軸承內(nèi)圈之間在一定程度上保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動間隙,通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。輪軸密封是否完好,螺絲是否齊全,有無松動現(xiàn)象,防松裝置是否完整可靠。






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在煤礦運(yùn)輸設(shè)備中,隨著礦車的數(shù)量多,礦車輪對的使用也是大大增加。在礦車的各種部件中,礦車輪對作為重要部件,是行走機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的結(jié)合體。對于礦車來說,其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承,這種軸承的優(yōu)勢是承載能力較強(qiáng),并且軸向止推能力比較高,其不足主要表現(xiàn)為在防卡性能方面表現(xiàn)得較為薄弱。這種軸承在使用過程中,一旦浸入煤泥水,就會堵塞軸承管道,進(jìn)而在一定程度上破壞軸承的潤滑性。礦車輪對礦車輪對用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。 








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礦車輪對的調(diào)整軸與軸承之間的配合。對于軸與軸承之間的配合,將傳統(tǒng)的過盈配合改為間隙配合,使得軸與軸承內(nèi)圈之間在一定程度上保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動間隙,通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。通過對彎道軌距進(jìn)行加寬處理,適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運(yùn)行在彎道上時,使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。與直道處相比,如果彎道處的軌距與之相同,輪對在這種情況下就會被卡住。在煤礦運(yùn)輸設(shè)備中,隨著礦車的數(shù)量多,礦車輪對的使用也是大大增加。








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礦車配件與清潔。以避免碰撞,以確保機(jī)器的清潔,不要腐蝕性化學(xué)品的合作對象,其次,機(jī)器,以避免碰撞,以確保機(jī)器的清潔,不要腐蝕性化學(xué)品的合作對象。礦車配件軸承肩負(fù)著機(jī)器的整個負(fù)載,因此在一個很大的關(guān)系良好潤滑軸承壽命,它直接影響到機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)率和生活需要,因此潤滑油注入干凈,選礦機(jī)械設(shè)備因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好。4、連接器:1)連接器:檢查鉤環(huán)、礦車插銷,插銷孔等磨損情況和有無斷裂,插銷鎖圈是否完整可靠。








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