沒有車牌識別系統(tǒng)的停車場是怎么樣的

    車牌識別系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用，占據(jù)重要的位置，離不開其先進技術(shù)的支撐，尤其是近兩年智能車牌識別系統(tǒng)在停車場中的使用，有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場設(shè)備給人們停車帶來的便捷，同時融合微信等社交媒體工具，車主可以實時獲取停車動態(tài)，讓停車更節(jié)省時間。

    但在這之前，還記得當初的停車場是如何收費如何識別的嗎？在當初那個車牌識別還不普遍的時候，停車場的入口都裝有一個亭子。里面有3-4個人值守的，當你的車輛開到道閘前，當初是沒有車牌識別的，只能由值守人員手動將你們的車牌與進入時間手寫在記錄本上，再按按鈕升起道閘，車位呢你就自己進去慢慢找，不像現(xiàn)在還有剩余車位顯示，這僅僅是停車場只有一個出入口的前提下。

車牌識別系統(tǒng)

    當時的雙出口停車場，值守人員智能通過拍照將照片發(fā)給另一個出口的值守人員，只能通過簡單的信息傳遞完成記錄。在那個時候汽車還不是家家戶戶都有的代步工具，對于值守人員來說那也是比較艱辛了。

重慶停車場系統(tǒng)安裝的幾點注意事項

安裝道閘的方法和注意事項主要包括：

1、道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統(tǒng)在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作；

2、停車場道閘系統(tǒng)接好線之后要先測試一下地感是否運行正常，當?shù)馗屑t燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時候就代表產(chǎn)品正常；

3、在地感線圈布線的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，銳方達建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間較好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障；

5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度；

淺析車牌識別系統(tǒng)

    淺析車牌識別系統(tǒng)，停車場車牌識別系統(tǒng)分為4部分：道閘、地感模塊、車牌識別設(shè)備、電腦軟件。

    首先一部分：道閘。又叫擋車器，擋車桿等。主要作用是作為一個小區(qū)或單位的大門來使用，通過抬桿和落桿來實現(xiàn)對車輛進出通行的管理。

道閘主要分為三種：直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘。

重慶車牌識別系統(tǒng)

    直桿道閘：只用來擋車，不擋人，人可以從桿子下方鉆過去。桿子離地面高度約80公分。桿子長短從3米到6米不等，根據(jù)路面寬度進行調(diào)整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。

    柵欄道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面高度約20公分，桿子長短從3米到6米不等，根據(jù)路面寬度進行調(diào)整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。一般用在地下車庫出入口。

    廣告道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面20公分，由于桿子比較重，長度固定為3.5米。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。桿子兩面和箱體正面可以帖廣告。

如何通過車牌識別系統(tǒng)解決停車難問題

    停車問題一直困擾著人們的生活，根據(jù)自己的需求合理選擇適合自己的智能停車場系統(tǒng)，有效緩解當前的停車難問題，讓人們不再因為停車而煩惱。針對現(xiàn)在的停車難，一次舒適的停車體驗不僅是進出場和繳費的便捷問題，找車位和尋車等更多便捷化、智能化、自助化的過程體驗，是作為一次停車全過程的體驗。因此，如何利用停車場系統(tǒng)區(qū)域誘導、車位引導、反向?qū)ぼ嚨裙δ?，讓人們更方便的完成停、取車過程，對于當前的停車現(xiàn)狀來說是非常重要的。

    重慶車牌識別系統(tǒng)在停車場行業(yè)正在以秋風掃落葉之勢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的取卡收費系統(tǒng)和遠距離識別藍牙系統(tǒng)，它之所以能夠從上市以來迅速地占領(lǐng)市場。