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實(shí)心礦車(chē)輪廠家可量尺定做,冀南礦車(chē)輪現(xiàn)貨供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 16:02  
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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






煤礦礦車(chē)輪廠,煤礦礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

1、礦車(chē)的連接鉤環(huán)、插銷(xiāo)的安全系數(shù)不得小于6。2、至少每2年進(jìn)行一次2倍于靜荷重的拉力試驗(yàn).3、礦車(chē)之間的連接礦車(chē)配件、礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理,設(shè)專(zhuān)人定期檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。檢查各礦車(chē)的連接情況、裝載情況、牽引車(chē)數(shù),如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。








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m形密封件能有效地阻止煤泥和煤塵的進(jìn)入。當(dāng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),煤塵泥水逐漸進(jìn)入軸承時(shí),由于礦車(chē)專(zhuān)用軸承的優(yōu)良防卡性能,使車(chē)輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而使新型礦車(chē)輪對(duì)的使用壽命比老結(jié)構(gòu)輪對(duì)提高了3倍以上,有效地降低了礦車(chē)運(yùn)行的阻力系數(shù)。采用了ma系列礦車(chē)專(zhuān)用軸承。該軸承選用大直徑鋼球,增大了軸承的徑向游隙,并選用了高強(qiáng)度、韌性好的單面開(kāi)放式尼龍保持架。經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)定,其旋轉(zhuǎn)阻力僅為普通軸承的1/5,防卡壽命為普通軸承的615倍以上。







礦車(chē)輪對(duì)的車(chē)輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車(chē)輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力。礦車(chē)輪對(duì)特點(diǎn):礦車(chē)輪內(nèi)側(cè)有輪緣﹐輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車(chē)輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形﹐以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中﹐減少機(jī)械磨損﹐降低運(yùn)行阻力。實(shí)心礦車(chē)輪廠,實(shí)心礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)







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