軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

我們都了解有一半的礦山運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行安全是由礦車配件來承擔(dān)的，因此，礦車要設(shè)專人檢查。至少每2年進(jìn)行一次2倍于較大靜荷重的拉力試驗(yàn)。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。對鋼絲繩和連接裝置須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。在礦山中運(yùn)輸設(shè)備要實(shí)現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，這包括傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換礦車配件鋼絲繩時(shí)，須用2倍于其較大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。

大家應(yīng)該都知道對于礦車來說不可缺少的配件應(yīng)該是礦車輪對，那么它對礦車起到了哪些作用呢？礦車輪對適用于各種礦車，內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。礦車輪對與鋼軌接觸的踏面做成錐形，從而使礦車輪對對在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。礦車輪對礦車輪對用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。

實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

從礦車結(jié)構(gòu)和工況入手，分析了礦車輪對常見故障及原因，提出了維修改進(jìn)措施，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)礦車維修管理工作，以提高輪對的可靠性和使用壽命。礦車輪對密封結(jié)構(gòu)的主要作用是防水、防塵、防潤滑脂泄漏，保證軸承正常工作。如果輪對密封不好或損壞，水塵易進(jìn)入，造成潤滑脂皂化或流失，尤其是讓煤泥水進(jìn)入軸承內(nèi)，滾動(dòng)體、內(nèi)外圈、保持架易發(fā)生磨損，導(dǎo)致軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外圈大面積銹蝕，使軸承壽命縮短，過早報(bào)廢。

礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

各種老式礦車在其他地區(qū)使用依然較為廣泛，并且采用迷宮式加羊毛氈結(jié)構(gòu)對輪對密封進(jìn)行處理，這種處理方式，一方面不能有效地防止水的浸入，另一方面潤滑油脂容易發(fā)生泄漏。在選擇潤滑脂的過程中，如果選擇不當(dāng)，其機(jī)械安定性、抗水性、耐低溫性等就會遭到不同程度的弱化。在礦車出現(xiàn)的各種損壞中，嚴(yán)重的損壞就是礦車輪對。