鋼管支撐拼裝的安裝方法

支撐安裝

1）鋼管支撐拼裝

由于施工場地比較狹小，為減少基坑無支撐暴露時間，縮短每循環(huán)支撐施工時間，鋼支撐架設(shè)時：應(yīng)先在基坑外進(jìn)行鋼支撐預(yù)拼，與基坑寬度核對無誤后，再將預(yù)拼的鋼支撐拆卸分節(jié)吊入基坑內(nèi)，在基坑內(nèi)拼裝完成后，進(jìn)行架設(shè)。

支撐鋼管連接：支撐鋼管間采用高強(qiáng)螺栓連接，在用螺栓連接時，要求對稱用力，防止出現(xiàn)鋼管支撐偏心受力。

支撐拼裝長度：支撐拼裝長度根據(jù)基坑寬度、支撐活動端行程等參數(shù)綜合考慮，一般支撐拼裝長度比實際所需長度要短15～20cm左右。

2）測量放線、支撐定位

挖土至鋼支撐底面以下30cm時，立即組織專職人員按設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放線和支撐定位工作，要求支撐定位允許偏差為：2cm（水平位置偏差），1.5cm（高度偏差）。將鋼支撐的安裝高度、水平位置分別認(rèn)真用紅漆標(biāo)出。

可調(diào)節(jié)鋼支撐廠家告訴您

出現(xiàn)以下情況時應(yīng)進(jìn)行鋼支撐軸力復(fù)加：

（1）圍護(hù)變形較大或水平位移速率較大時；

（2）施工碰撞等原因?qū)е轮嗡蓜訒r；

（3）監(jiān)測的支撐軸力出現(xiàn)損失時

鋼楔應(yīng)采用上下合攏的形式，不得只采用單向鋼楔，鋼楔伸入支撐頭頭頸內(nèi)長度不應(yīng)小于20cm，且應(yīng)在施加軸力后敲。

可調(diào)節(jié)鋼支撐廠家告訴您：可調(diào)節(jié)鋼支撐是建筑、礦山、隧道、橋梁、涵洞等建設(shè)工程理想的支撐設(shè)備，它具有性能穩(wěn)定、可自由調(diào)節(jié)高度、多次重復(fù)使用和結(jié)構(gòu)簡單、支撐方便等優(yōu)點(diǎn)。

地鐵鋼支撐安全質(zhì)量保證措施

質(zhì)量保證措施

　　(1)鋼支撐材料設(shè)備進(jìn)場應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場檢查驗收工作，對檢驗合格的材料設(shè)備應(yīng)編號登記，杜合格材料設(shè)備在工程中使用。

　　(2)鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計要求，管段外觀表面平直、無嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷，端完整、無損，管壁拼縫焊縫飽滿、完整。

　　(3)凡需焊接部位，必須按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。焊縫必須滿焊，寬度、高度滿足設(shè)計要求，焊縫表面均勻，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。

　　(4)鋼管支撐安裝前必須進(jìn)行檢算，要滿足支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。鋼支撐的安裝應(yīng)符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)范和要求。

　　(5)在開挖和吊裝下道鋼支撐時，嚴(yán)禁碰撞已安裝好的支撐。

鋼支撐一般狀況是歪斜的連接構(gòu)件

鋼支撐一般狀況是歪斜的連接構(gòu)件，常見的是人字形和交叉形狀的，截面方式可所以鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，下面 天津鋼支撐租賃 來為您總結(jié)。

鋼支撐一般狀況是歪斜的連接構(gòu)件，常見的是人字形和交叉形狀的，截面方式可所以鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，下面小編來為您總結(jié)。

質(zhì)量保證措施：

　　1、凡需焊接部位，有必要按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。焊縫有必要滿焊，寬度、高度滿意規(guī)劃要求，焊縫外表均勻，禁絕有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。

　　2、鋼管支撐裝置前有必要進(jìn)行檢算，要滿意支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。鋼支撐的裝置應(yīng)契合《修建裝置工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　3、鋼支撐資料設(shè)備進(jìn)場應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場檢查驗收工作，對查驗合格的資料設(shè)備應(yīng)編號，杜合格資料設(shè)備在工程中使用。

　　4、鋼支撐資料斷面、壁厚尺寸契合規(guī)劃要求，管段外觀外表平直、無嚴(yán)峻銹蝕、歪曲變形現(xiàn)象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷，端完好、無損，管壁拼縫焊縫飽滿、完好。

　　5、支撐裝置選用地面預(yù)拼，分體吊裝并架臨時豎撐的方法，用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)格控制支撐支座焊接質(zhì)量，防止受力變形。