鋼管樁沉放時(shí)在正面布置一臺(tái)全站儀觀測(cè)定位

鋼管樁沉放

沉放前先計(jì)算出每條鋼管樁的坐標(biāo)，在兩岸大堤上針對(duì)各樁分別布置一條基線，基線上的每一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)用全站儀準(zhǔn)確丈量其坐標(biāo)位置，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出其高程；然后計(jì)算出每一根樁上觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)及交會(huì)角，并匯總成表供觀測(cè)沉樁運(yùn)用。沉放時(shí)在正面布置一臺(tái)全站儀觀測(cè)定位，側(cè)面設(shè)置兩臺(tái)經(jīng)緯儀校核。

　　鋼管樁沉放運(yùn)用45KW振動(dòng)錘，能提供額定振動(dòng)力為45t，能夠滿足本工程的請(qǐng)求。起吊設(shè)備采用30t起重船。起重船拋錨定位后，先期依托鋼管樁重力插入掩蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩(wěn)定性后，再應(yīng)用浮吊吊上振動(dòng)沉樁機(jī)夾住鋼管樁，開端振動(dòng)沉樁機(jī)振動(dòng)下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成后再移船至另一側(cè)。

按照設(shè)計(jì)圖紙，完成柱身的十字軸線分線以及柱身控制線的定位，根據(jù)模型數(shù)據(jù)，完成柱身環(huán)板與各個(gè)牛腿的軸線、角度方向等放線。并在鋼管上標(biāo)注方向，以便圓管柱的現(xiàn)場(chǎng)安裝。

通過柱頂環(huán)板上和柱身的控制線進(jìn)行組裝組對(duì)好柱身外環(huán)板、加勁板、連接板，達(dá)到，按照柱頂截面尺寸及全熔透焊接收縮等因素的影響，控制柱頂環(huán)板牛腿聯(lián)體組對(duì)截面尺寸、牛腿連接板上的螺栓連接孔與柱身的距離，保證螺栓孔的，并預(yù)留焊接收縮間隙，保證組裝尺寸符合要求。在整體組裝完成后，進(jìn)行組裝驗(yàn)收，合格后加設(shè)臨時(shí)防變形措施。

由于節(jié)點(diǎn)集中，焊縫數(shù)量多，為了防止因焊縫集中而產(chǎn)生的焊接變形，在焊接前進(jìn)行焊接預(yù)熱。

焊縫采用對(duì)稱施焊，焊接第二層時(shí)，焊接方向應(yīng)與層方向相反，以此類推。每層焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開15～20mm。分層多道施焊，每層焊縫厚度不大于5mm。

焊接完成24小時(shí)后進(jìn)行無損探傷檢測(cè)，確保焊接質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)焊接未滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求立即返工。焊縫檢測(cè)合格后，將鋼管柱進(jìn)行噴砂除銹，待鋼管柱除銹等級(jí)及表面粗糙度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)油漆噴涂，油漆噴涂時(shí)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接部位和螺栓摩擦面進(jìn)行保護(hù)。通過精準(zhǔn)的深化設(shè)計(jì)和加工過程的嚴(yán)謹(jǐn)操作，斜鋼管柱順利制作完成并順利安裝。斜鋼管柱制作過程充分體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)的重要性，同時(shí)大家可從斜鋼管柱制作過程中了解到鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工的基本流程。