鋼支撐的安裝規(guī)范

安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式，但必須滿足受力要求。

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鋼支撐的材料性能

隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展，地鐵深基坑施工對(duì)基坑變形及對(duì)周圍環(huán)境影響的要求也越來越高。事實(shí)上，在鋼支撐中，重要的是上面的材料的性能，只有他們?cè)谧约旱牟牧希嬲岣?，將在用戶的使用，將有良好的產(chǎn)品滿意度。

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?鋼支撐,規(guī)格型號(hào),恒大鋼支撐

鋼支撐的作用是起到支撐作用，支撐作用需要達(dá)到一定的韌性。涵洞隧道的土墻將防止基坑坍塌。需要一定的承載能力，木頭支架使用起來非常危險(xiǎn)。目前，有許多新聞報(bào)道禁止使用木制支架。

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?鋼支撐安裝的容許偏差

鋼支撐安裝的容許偏差需符合下列規(guī)定：

（1）鋼支撐兩端的標(biāo)高差：不大于20mm及支撐長度的1/600；

（2）鋼支撐撓曲度：不大于支撐長度的1/1000；

（3）鋼支撐水平軸線偏差：不大于30mm；

（4）鋼支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差：±30mm。