地坑一定要按工廠提供的地坑布置圖施工，地坑施工好以后需要現(xiàn)場測量勘查一下是否符合安裝要求。液壓貨梯的底座是一體焊接起來了，平臺尺寸寬6米深3米，所以運輸?shù)臅r候剛好不超寬，一般不中轉(zhuǎn)，直接送到安裝現(xiàn)場，所以要提前看好路能不能進。液壓貨梯到貨后，先將升降平臺放入地坑，注意開門方向不要搞錯，正確后直接放入即可。

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      液壓貨梯在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些事故，但是各位用戶要明白事故不是無緣無故就出現(xiàn)的，肯定是存在部分原因的。這個原因有可能是液壓貨梯自身的問題，也有可能跟使用者的操作有關(guān)，今天我們就先拋去設(shè)備自身的問題，單從操作的角度來為大家介紹下容易造成液壓貨梯事故的幾大原因。

　　1、安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是液壓貨梯支架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標(biāo)等，這給設(shè)備安全的運行留下極大隱患。

　　2、未進行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的設(shè)備投入使用，極易引發(fā)各類事故。

　　3、超載使用，這種情況**常發(fā)生，也**容易給液壓貨梯的安全運行帶來嚴(yán)重威脅。

　　4、操作人員無證施工，司機因故離開駕駛室，未關(guān)閉電源，運料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措。

　　5、無技術(shù)交底，包括未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底，施工中缺乏必要的監(jiān)護措施，作業(yè)隨處可見。

　　6、聯(lián)絡(luò)通訊裝置未安裝或沒有及時安裝，聯(lián)絡(luò)通訊裝置不及時安裝到位，導(dǎo)致上下人員無法聯(lián)絡(luò)，不僅影響施工進度，而且也給安全帶來了隱患。

　　7、其他通病，包括不按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置，地面出入口防護棚塔設(shè)不符合要求等。

　　8、液壓貨梯使用過程中不按規(guī)定進行定期試驗。按有關(guān)規(guī)定，設(shè)備的限速器使用后，每三個月應(yīng)做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用，不做試驗，一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

　　9、有拆裝資質(zhì)但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續(xù)，使整個拆裝過程處在無序管理的狀態(tài)，安全行為失控。

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固定式液壓升降機貨梯的四種優(yōu)越性能：

1、設(shè)有防止升降臺超載的安全裝置；

2、設(shè)有防止液壓油管的保護閥；

3、設(shè)有突然停電的應(yīng)急下降裝置；

4、上下樓層的門設(shè)有與控制系統(tǒng)相互連鎖的安全裝置。支桿與支桿直接接觸摩擦，增加磨損程度，吻合度降低、松懈，機架會受到一定影響，承載能力也隨之改變。所以說軸套這類小東西在升降機中的作用同樣不可小覷。這類東西您看到了嗎？小型升降機、簡單又安心。

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