門式起重機(jī)的風(fēng)壓和剎車力作用

   當(dāng)滿負(fù)荷的跑車在兩端的始終位置時，支柱受到的垂直應(yīng)力。有伸出臂的門式起重機(jī)，則當(dāng)跑車在伸出臂的端點(diǎn)時，支柱受到的垂直應(yīng)力。

   有伸出臂的門式起重機(jī)，必須要使跑車和所運(yùn)送的貨物，能夠自由的通過支柱。

   有一兩伸出臂的門式起重機(jī)，由于本身重量及動負(fù)荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。

   橋架的縱向風(fēng)壓(滿負(fù)荷時)：取20-25公斤/平方米。由于風(fēng)壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。

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安裝龍門吊之前要做好的前期工作包括：確定安裝團(tuán)隊(duì)，確定技術(shù)人員持證上崗，準(zhǔn)備必要的防護(hù)裝置，前期查看現(xiàn)場情況，符合要求即可著手安裝，安裝時間做好是早上，這樣的話可以在相對長的時間內(nèi)保證龍門吊主體的安裝到位，而不至于遇到強(qiáng)風(fēng)倒塌。

安裝人員一般包括以下職位：1位總指揮，1位技術(shù)員，1位安全員，連接組，抬吊組，電工組。根據(jù)堆場作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無懸臂機(jī)型。其中，連接組主要負(fù)責(zé)龍門吊部件的倒運(yùn)，部件安裝位置、方向的確認(rèn)，主梁臺位的搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位。各部件的連接工作，對各連接部位的檢查工作。

龍門吊設(shè)備主要包含兩種懸臂，花架和包廂，花架式的特點(diǎn)是價格低、通風(fēng)條件好、比較穩(wěn)定，一般適用于那些周期性作業(yè)的工地使用，但其缺點(diǎn)也是顯而易見的：防腐能力差、外觀簡陋等。門式起重機(jī)是一種大型的起重設(shè)備，而它內(nèi)部各個工作機(jī)構(gòu)之間就是通過小小的聯(lián)軸器得以連接配合在一起的，可見聯(lián)軸器在整個門式起重機(jī)中的重要意義。而包廂形式則有形式美觀、抗腐蝕能力好、支持高頻率作業(yè)等優(yōu)勢，而后者的售價要比前者高出30%左右，因此，現(xiàn)代的很多需求商在選擇龍門吊的時候會更加傾向于包廂形式。