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13個(gè)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),浸聽覺盛宴。
奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級是的搭配,即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔
Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫,每一個(gè)音域都飽滿無比。
一套好的音響,聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響,這是題外話。
柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),13個(gè)高配置揚(yáng)聲器,9聲道數(shù)字處理器(DSP放大器),總功率為590瓦,分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時(shí)兼具高音量,不同凡響。
根據(jù)聲音的高中低檔,調(diào)節(jié)自己偏好的音樂類型,在靜謐的空間,一首喜歡的樂曲,或?qū)庫o與溫馨,或運(yùn)動與激情,都能讓自己在駕駛的路上疲勞得到很好的釋放,盡享快意人生?。?!
奔馳全新 S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級更好的搭配,即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔
對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來說,對車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。
柏林改裝一般施工時(shí)長為4個(gè)小時(shí),總體分幾個(gè)步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽覺沖擊強(qiáng)烈,很值!
環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
帶有13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號處理器(DSP)放大器
環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)
柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
觸動心弦的聽覺盛宴,營造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提升聽覺體驗(yàn)。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。
Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),13個(gè)高配性能揚(yáng)聲器,9聲道數(shù)字處理器(DSP放大器),總功率為590瓦,分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時(shí)兼具高音量,不同凡響。
左后門安裝中音喇叭,原廠柏林之聲音響都揚(yáng)聲器改版都是金屬蓋板,上面刻有柏林之聲的英文標(biāo)記,既美觀大氣,又有好的音質(zhì)輸出。