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13 個(gè)揚(yáng)聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專(zhuān)為車(chē)輛配置,打造出的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。
一套好的音響,聽(tīng)著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開(kāi)始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級(jí)改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級(jí)還可以改裝大柏林音響,這是題外話(huà)。
柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
柏林改裝一般施工時(shí)長(zhǎng)為4個(gè)小時(shí),總體分幾個(gè)步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線(xiàn)束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽(tīng)覺(jué)沖擊強(qiáng)烈,很值!
但是讓大家擔(dān)憂(yōu)的還是市場(chǎng)上不存在真正的柏林之聲音響,除了少量的拆車(chē)件以外就沒(méi)有真正的柏林之聲了,有些汽車(chē)音響商家甚至說(shuō)柏林之聲的音響都不如他們自己給客戶(hù)搭配的效果好?那這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,柏林之聲細(xì)分到每一款車(chē)型,每一款車(chē)型都是由柏林的頂配音響師結(jié)合車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次專(zhuān)業(yè)的測(cè)試才開(kāi)始使用到奔馳上,和他們比起來(lái),到底誰(shuí)更專(zhuān)業(yè)呢!
柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
小柏林由13個(gè)高配置揚(yáng)聲器以及各類(lèi)電子與聲音設(shè)備專(zhuān)為車(chē)輛量身定制,打造出天籟般的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化也會(huì)帶來(lái)更加激動(dòng)人心的聽(tīng)覺(jué)享受。