（1）首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護(hù)欄板稱(chēng)異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，要先測(cè)量?jī)蓸蜷g距，看能否不出現(xiàn)異形間距，如果出現(xiàn)異形間距，要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端，或中間，然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸，以便專(zhuān)門(mén)制作異型護(hù)欄板。

（3）柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護(hù)欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護(hù)欄線(xiàn)形的因素。在的防撞護(hù)欄施工中，我們都是假設(shè)路緣石按設(shè)計(jì)標(biāo)高，按照施工圖紙，立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm，打入根立柱時(shí)，當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí)，在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。

7、立柱豎立前，應(yīng)向頂梁各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油，再進(jìn)行卷?yè)P(yáng)筒制動(dòng)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先將立柱拉起300-400mm后制動(dòng)住，然后放下，同時(shí)應(yīng)檢查并確認(rèn)前后液壓缸千斤頂牢固可靠。

8、立柱的前端應(yīng)墊高，不得在水平以下位置扳起立柱。當(dāng)立柱扳起時(shí)，應(yīng)同步放松纜風(fēng)繩。當(dāng)立柱接近垂直位置時(shí)，應(yīng)減慢豎立速度。扳到75°-83°時(shí)，應(yīng)停止卷?yè)P(yáng)，并收緊纜風(fēng)繩，再裝上后支撐，用后支撐液壓缸使立柱豎直。

9、安裝后支撐時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人將液壓缸向主機(jī)外側(cè)拉住，不得撞擊機(jī)身。

13、正前方吊樁時(shí)，對(duì)混凝土預(yù)制樁，立柱中心與樁的水平距離不得大于4m；對(duì)鋼管樁，水平距離不得大于7m。嚴(yán)禁偏心吊樁或強(qiáng)行拉樁等。

14、使用雙向立柱時(shí)，應(yīng)待立柱轉(zhuǎn)向到位，并用鎖銷(xiāo)將立柱與基桿鎖住后，方可起吊。

15、施打斜樁時(shí)，應(yīng)先將樁錘提升到預(yù)定位置，并將樁吊起，套入樁帽，樁尖插入樁位后再后仰立柱，并用后支撐桿頂緊，立柱后仰時(shí)打樁機(jī)不得回轉(zhuǎn)及行走。