混凝土輸送泵液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發(fā)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可恰當(dāng)加大小型天泵輸送泵車先導(dǎo)體系變量組織的偏角，以改進內(nèi)走漏對泵輸出流量的影響。混凝土輸送泵液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發(fā)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。

混凝土輸送泵吸空現(xiàn)象是構(gòu)成液壓泵噪聲過高的主要原因之一，當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣六現(xiàn)象，并以壓力波的方法傳達，構(gòu)成油液振蕩，導(dǎo)致體系發(fā)生氣蝕噪聲。其主要原因有：當(dāng)小型泵車液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應(yīng)首要對小型天泵輸送泵車上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。此時可恰當(dāng)加大小型天泵輸送泵車先導(dǎo)體系變量組織的偏角，以改進內(nèi)走漏對泵輸出流量的影響。

混凝土泵車各組成部分作用

     1、電控系統(tǒng)：其是混凝土泵車的操控系統(tǒng)，主要起控制作業(yè)，用來控制混凝土泵車其他組成部分，如主液壓泵流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量，使混凝土泵車快速完成澆筑作業(yè)。

     2、泵送系統(tǒng)：主要決定混凝土泵車的泵送壓力及輸出排量。

     3、臂架系統(tǒng)：在混凝土泵車泵送時，將混凝土隨臂架布料桿直接輸送至工程澆灌地點。

現(xiàn)在很多基礎(chǔ)建設(shè)都會用到混凝土輸送泵來進行輸送作業(yè)。許多操作人員在施工過程中不知道如何布管，或者布置管道時會出現(xiàn)錯誤。這樣都會引起混凝土堵管、不出泥漿等現(xiàn)象。下面我們?yōu)槟榻B混凝土輸送泵在施工過程中應(yīng)該怎樣布管。

電器方面的檢查。首先，應(yīng)檢查現(xiàn)場電壓是否為（380±10％）V，泵機須設(shè)置一個專用控制開關(guān)。所用電纜線的規(guī)格與泵機上的主電纜線須一致，并按要求接好地線。

小型混凝土輸送泵的日常保養(yǎng)方法：

對于閑置的細(xì)石混凝土泵要注意保存，不能在光天化日之下。因為雨水的淋刷和長時間的暴露很容易造成生銹，一生銹時間長了就容易腐爛，因此要注意保存和密封，可用覆蓋布整體掩蓋，然后放入車庫內(nèi)。水泥用量除應(yīng)滿足混凝土質(zhì)量要求以外，還要滿足泵送管道的要求（即水泥漿潤滑管壁，減小管道的摩擦力），一般不小于300kg／m3，并且為了利于泵送不用礦渣水泥，一般使用普通硅酸鹽水泥。再次使用時，要注意試試各部分的性能是否完整，是否具備了施工的作業(yè)條件，所以說全程要愛惜。