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板樁是當(dāng)今工程領(lǐng)域越來(lái)越流行的建筑材料，學(xué)多人外行人并不理解它到底有什么魅力可以讓工程師和技術(shù)人員對(duì)它趨之若鶩，成為工程建設(shè)領(lǐng)域的香餑餑。實(shí)際上要說(shuō)為什么會(huì)這樣做就要從鋼板樁施工過(guò)程中給工程帶來(lái)的六個(gè)關(guān)鍵作用講起。關(guān)于是什么問(wèn)題那要看i相應(yīng)的地形，不同的地形在開挖過(guò)程中會(huì)遇到不同的問(wèn)題，但只要鋼板樁的合理利用并不是一個(gè)大難題。

板樁的主要用途分別可分為這樣幾種，但在使用鋼板樁進(jìn)行這些作業(yè)時(shí)，實(shí)際上是有很多需要注意的地方。先方便施工。然后在水利工程、港口i交通線路的建筑上以及公路鐵路的建設(shè)中，之后是水運(yùn)工程的建設(shè)和水利工程建筑的污染控制。

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鋼板樁施工中出現(xiàn)沉樁怎么辦？

第i一，鋼板樁止水圍堰的高度要高于施工期間可能出現(xiàn)的高壓水位，包括浪高(至少高出0.7-0.9米)，其目的是有效防止鋼板樁下沉現(xiàn)象。另外，在施工過(guò)程中，還要考慮止水圍堰的形狀必須達(dá)到水的深度、水流的速度、水流對(duì)鋼板樁的沖刷力度，對(duì)河道、導(dǎo)流，要靈活選擇圓形、圓端形、矩形、帶三角的矩形等外型來(lái)進(jìn)行鋼板樁施工工藝的考慮。

那一般如果鋼板樁施工的情況特殊，鋼板樁不能順利下沉，很多時(shí)候是因?yàn)樗壮霈F(xiàn)不明物體阻擋造成的，首先要考慮是石頭或者其他硬物質(zhì)。這樣就不能順利沉樁，造成工期的延誤。

如發(fā)生不能下沉的情況，通常可通過(guò)適當(dāng)調(diào)整少數(shù)鋼板樁的高程或墻體局部形狀尺寸來(lái)避開硬物。二是通過(guò)改變重載方法即可解決第二種情況，在粘土沉樁施工中采用引孔法較為合適。

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基坑內(nèi)抽水后，橋梁、港口、碼頭基礎(chǔ)基坑工程在基坑內(nèi)外25 m以內(nèi)的水位高差。而在鋼板樁未得到廣泛應(yīng)用之前，水中基礎(chǔ)的施工多采用鋼圍堰法，圍堰施工需要分塊預(yù)制、就地組裝、浮運(yùn)到位、下沉等工序，施工工序多、工期長(zhǎng)。對(duì)于一些未覆蓋層的卵石層、巖層，采用鋼板樁插入鋼板樁，可大大縮短施工工期，解決了鋼板樁難以沉陷的問(wèn)題。

根據(jù)生產(chǎn)工藝，鋼板樁分為冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種。冷彎鋼板樁在工程建設(shè)中的應(yīng)用范圍較窄，多作為應(yīng)用的補(bǔ)充材料，熱軋鋼板樁已成為工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品。當(dāng)前國(guó)內(nèi)采用的熱軋鋼板樁主要是從日本、盧森堡等國(guó)外廠家進(jìn)口，目前國(guó)內(nèi)主要采用 U型、 Z型、直線型和組合式三種類型，而目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用中主要以 U型鋼板樁為主。

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建筑基坑因周圍條件限制不能采用拉錨加固，基坑開挖深度約13 m，基坑面積為1萬(wàn)m2。作者提出這種情況，并非將鋼板樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的必要條件，而是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為在這種情況下采用鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)更為有利。在基坑施工中，采用什么樣的支護(hù)方式，業(yè)主往往需要綜合考慮工期、成本等因素來(lái)選擇合適的支護(hù)方式。以往的支護(hù)設(shè)計(jì)原則為“強(qiáng)支護(hù)、弱支撐”，即盡量采用強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)，盡量減小基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)。其目的一是盡量減少后序主體結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐的干擾，二是在土方開挖時(shí)給挖機(jī)、運(yùn)土車等留出較大的作業(yè)空間。

但由于鋼板樁本身剛度的限制，在建筑基坑中，特別是一些側(cè)壁安全等級(jí)和重要性系數(shù)較高的基坑，鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)往往需要設(shè)計(jì)較強(qiáng)的內(nèi)支撐體系，支撐層數(shù)較多，每層內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜，若采用鋼結(jié)構(gòu)支撐需要較多的鋼材料，而且施工過(guò)程中存在大量的安裝、焊接工作，因此鋼板樁需要較長(zhǎng)的支撐體系。因此當(dāng)基坑開挖深度或基坑面積大于上述數(shù)值時(shí)，業(yè)主方需權(quán)衡考慮，確定支護(hù)方案。

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拉森鋼板樁是一種新型建筑材料，它可用于大型橋梁圍堰、高鐵承臺(tái)圍堰、雨污水管道、市政箱涵建設(shè)、綜合管廊建設(shè)、房建地下室等向下開挖的深基坑工程中都可使用拉森鋼板樁作為臨時(shí)支護(hù)施工的擋土墻或止水墻。

鋼板樁也可用作碼頭、船塢、港口等建筑物*用的支護(hù)止水墻。采用拉森鋼板樁施工不僅綠色、環(huán)保，而且施工速度快，施工費(fèi)用低，有很好的防水作用。所以如果采用拉森鋼板樁施工，那么鋼板樁應(yīng)如何選購(gòu)，其價(jià)格一般又是多少？

由于鋼板樁的價(jià)格受原材料鋼材價(jià)格的影響，每天的價(jià)格也有波動(dòng)，當(dāng)然鋼板樁的價(jià)格不僅與原材料的波動(dòng)有關(guān)，而且規(guī)格型號(hào)也是密切相關(guān)的，不同型號(hào)、不同類型的鋼板樁價(jià)格也不一樣。不同廠家鋼板樁的截面都不一樣，常見(jiàn)的有直板截面、槽形截面和 Z形截面。板樁的尺寸也不一樣，本廠可根據(jù)工程實(shí)際情況按要求進(jìn)行生產(chǎn)。

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現(xiàn)在不僅是這些大中型的施工工地，就連小范圍的修路擴(kuò)路，有的那個(gè)時(shí)候也是選擇鋼板樁，然后再把鋼板樁出租，這樣才能方便大伙兒進(jìn)行工程施工，這樣才能方便大伙兒的施工。對(duì)于大中型工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，將會(huì)是供方而不會(huì)過(guò)度急需用錢，買鋼板自然是能買的，殊不知租借的話還是可以幫助她們節(jié)約很多的成本，而且現(xiàn)在的業(yè)主們一般都是愿意接受派送的，而且這種施工方式也越來(lái)越簡(jiǎn)單。

打鋼板樁。

打樁時(shí)，一、二片鋼板樁的插入位置和方向要保證準(zhǔn)確，它可以作為樣板導(dǎo)向，一般每鉆入1 m應(yīng)測(cè)一次。

板樁轉(zhuǎn)角與封堵合攏施工可采用異形板樁、連接件法、搭接法、軸線調(diào)整法等。為了保證安全施工，應(yīng)注意觀察和保護(hù)操作范圍內(nèi)的重要管線、高壓電纜等。

鋼板樁拔除。

當(dāng)基坑回填土進(jìn)行時(shí)，將鋼板樁拔出，使其能重復(fù)使用。對(duì)鋼板樁的拔除順序、拔樁時(shí)間和樁孔處理進(jìn)行了研究。

鋼板樁的拔出，針對(duì)克服板樁阻力的問(wèn)題，根據(jù)使用的拔樁機(jī)，拔樁的方法有靜拔樁、振動(dòng)拔樁和沖擊拔樁。拔下作業(yè)時(shí)，要注意觀察和保護(hù)操作范圍內(nèi)的重要管線、高壓電纜等。