和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉(cāng)服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

國(guó)際物流公司提醒您簽收前要做的準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備稱重工具，當(dāng)著送件員稱重。發(fā)現(xiàn)重量數(shù)據(jù)與我們給您的不一致，立即檢查物品，發(fā)現(xiàn)物品有少件情況，記錄重量、拍照物品并讓送件員簽字。2.簽收前檢查物品，根據(jù)您購(gòu)買物品檢查物品，并核對(duì)數(shù)量。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不對(duì)，請(qǐng)拍照，并讓送件員當(dāng)場(chǎng)簽字。

損害，當(dāng)較少︰

請(qǐng)客戶通知收件人必須先到當(dāng)?shù)氐姆磻?yīng)這種情況，到當(dāng)?shù)氐挠涗?，并將局部反饋給收件人的詳細(xì)記錄的信息 (記錄、 較少的貨物，損壞貨物證明，簽署副本單石)、 貨物損壞外包裝圖片，名稱數(shù)量，也有收件人電話和全名提到問題件跟進(jìn)人和代理程序的處理就可以得到相應(yīng)的補(bǔ)償。航空運(yùn)輸方式隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。請(qǐng)參考以下的 DHL 索賠過程︰

DHL 包裹損壞或丟失，你需要申請(qǐng)，按照下列要求。

為了確保你方的索賠的順利處理，請(qǐng)您配合。

具體要求如下︰

1） 需要由收貨人向當(dāng)?shù)氐?DHL 時(shí)反映，得到的地方后接受參考編號(hào)，托運(yùn)方索賠可能不適用于該司，否則不會(huì)受理;

2） 應(yīng)交付的索賠信函的 7 個(gè)工作日內(nèi)提交并指啶上面的參考編號(hào);

3） 必須提供運(yùn)單和發(fā)飄;

4） 損壞的貨物，貨物破損照片提供;

5） 提供所需的損失或損害的報(bào)告給我們，表示丟失或損壞的產(chǎn)品名稱、 型號(hào)、 數(shù)量、 單價(jià)、 總價(jià);

6） 航運(yùn)成本，加上蕞多賠償 100 美元的價(jià)值。

根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬，或作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。 負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

義烏國(guó)際貨運(yùn)代理提醒任何方式的運(yùn)輸，都會(huì)發(fā)生不通程度的貨損。所以，在進(jìn)行國(guó)際貨運(yùn)代理事務(wù)時(shí)，不可避免的要談到預(yù)防貨損這一概念。但核算售價(jià)須按運(yùn)費(fèi)蕞高的港口為基礎(chǔ)，選擇港必須以同一航線的班輪寄航港為限，并應(yīng)明確選擇港附加費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)或計(jì)入貨價(jià)。當(dāng)然，預(yù)防貨損就要先知其原因，而且要知道形成這些原因的過程與細(xì)節(jié)，這樣才會(huì)正確而深刻地認(rèn)識(shí)貨損原因與采取有針對(duì)性的措施。