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      吸收式制冷是液體氣化的一種形式，它和蒸氣壓縮式制冷一樣，是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達(dá)到制冷的目的。對(duì)同一樣式、同一品牌的商品，要從質(zhì)量、報(bào)價(jià)、效勞等方面歸納思考。所不同的是：蒸氣壓縮式制冷是靠消耗機(jī)械功（或電能）使熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移，而吸收式制冷則是靠消耗熱能來(lái)完成這種非自發(fā)過(guò)程的。出吸收式制冷機(jī)主要由四個(gè)交換設(shè)備組成，即發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器，它們組成兩個(gè)循環(huán)環(huán)路：制冷劑循環(huán)與吸收劑循環(huán)。左半部是制冷劑循環(huán)，屬逆循環(huán)，由冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器組成。

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      載冷劑是一種中間物質(zhì)，如常用的空調(diào)冷凍水，其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后遠(yuǎn)距離輸送，來(lái)冷卻需要被冷卻的物體。80年代介入的突破性技術(shù)解決了熱泵的固有缺點(diǎn)并推動(dòng)了SRAC機(jī)組的銷(xiāo)售。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0 ℃的條件，當(dāng)要求低于0 ℃時(shí)。一般采用鹽水，如：氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機(jī)化合物的水溶液。

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     從技術(shù)成熟度、設(shè)備制造和施工能力、政策環(huán)境等方面看，冰蓄冷技術(shù)在我國(guó)推廣應(yīng)用已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)條件，加大推廣冰蓄冷技術(shù)勢(shì)在必行。R22等，這類(lèi)制冷劑一般用于普通單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮的活塞式制冷壓縮機(jī)中。國(guó)家將進(jìn)一步落實(shí)節(jié)能目標(biāo)評(píng)價(jià)考核，形成技術(shù)推廣的倒逼機(jī)制，完善激勵(lì)政策，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，逐步形成市場(chǎng)為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、引導(dǎo)、多方緊密協(xié)作的推廣格局，因地制宜加快推廣冰蓄冷技術(shù)。

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     制熱原理壓縮機(jī)吸入低壓氣體經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過(guò)換熱器把水溫提高，同時(shí)高溫氣體會(huì)冷凝變成液體。格力成立于1991年的珠海格力電器股份有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化空調(diào)企業(yè)。液體再進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，（蒸發(fā)器蒸發(fā)的同時(shí)也要有換熱媒體，根據(jù)換熱的媒體不同機(jī)器的型號(hào)結(jié)構(gòu)也不同。常用的有風(fēng)冷和地源。）液體經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后變成低壓低溫氣體。