瀝青路面的使用性能主要是

（1）高溫抗車轍性，即抵抗流動變形的能力；

（2）低溫抗裂性，即抵抗低溫收縮裂縫的；

（3）水穩(wěn)定性，即抵抗瀝青混合料受到水浸蝕后逐漸產(chǎn)生瀝青膜剝離；掉粒、松散、坑槽而破壞的能力；

（4）耐疲勞性，即抵抗路面瀝青混合料在反復(fù)荷載（包括交通和溫度荷載）作用下破壞的能力；

（5）抗老化性，即抵抗瀝青混合料受氣候影響發(fā)脆而逐漸喪失粘結(jié)力等各種良好性能的能力；

（6）表面服務(wù)功能，包括低噪音及潮濕情況下的抗滑性能、雨天防濺水及車后產(chǎn)生水霧等性能，直接影響交通安全及環(huán)境保護(hù)；

（7）行車舒適性，主要減輕和消除因平整度不良而產(chǎn)生的行車顛簸現(xiàn)象，還包括橫向平整度。調(diào)查結(jié)果表明，影響路面使用性能的因素是平整度，其次是道路裂縫，然后是車轍。當(dāng)采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）方式時，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流。因此要提高路面使用性能，主要應(yīng)從改善平整度，減少路面裂縫和車轍等方面人手，而要達(dá)到這些目的，我們必須從路面設(shè)計、材料設(shè)計和施工作業(yè)等方面去考慮，而這三個方面的因素又是相互影響和關(guān)聯(lián)的。

瀝青路面施工二

一般規(guī)定

瀝青混合料應(yīng)由攪拌站集中拌合，瀝青混合料攪拌站應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）攪拌站的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。

（2）攪拌站與工地現(xiàn)場距離應(yīng)滿足混合料運抵現(xiàn)場時，施工對溫度的要求，且混合料不離析。

（3）攪拌站貯料場及場內(nèi)道路應(yīng)做硬化處理，具有完備的排水設(shè)施。

（4）各種集料（含外摻劑、混合料成品）必須分倉貯存，并有防雨設(shè)施。

（5）攪拌機(jī)必須設(shè)二級除塵裝置，礦粉料倉應(yīng)配置振動卸料裝置。

（6）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌合機(jī)拌合，當(dāng)采用連續(xù)式攪拌機(jī)攪拌時，使用的集料料源應(yīng)穩(wěn)定不變，攪拌能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求；冷料倉的數(shù)量應(yīng)滿足配合比需要，不宜少于5~6個。

用于快速路、主干道的熱拌瀝青混合料和設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)工況下生產(chǎn)能力宜達(dá)到200t/h以上，用于次干路及以下城鎮(zhèn)道路的拌瀝青混合料和設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)工況下生產(chǎn)能力宜達(dá)到160t/h以上

正式開工前應(yīng)按《瀝青混合料配合比設(shè)計規(guī)程》DBJ/T13-175進(jìn)行配合比設(shè)計，并在規(guī)定的期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提出正式報告，待取得正式認(rèn)可后，應(yīng)鋪筑100m~200m試驗段，通過實驗確定：透層瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度，攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝，壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝，松鋪系數(shù)、接縫方法等。氣候潮濕時，還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液，或在混合料中摻入水泥、石灰等，以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。

熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。

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瀝青路面的二次碾壓是防止發(fā)裂

通常在碾壓第二遍后，由于下面層軟弱，或養(yǎng)護(hù)工程單層罩面下封層灑油過量，在壓實設(shè)備作用下導(dǎo)致下層彎曲，引起路面結(jié)構(gòu)的彎沉過大，從而使新攤鋪瀝青混合料被拉開，形成了細(xì)裂紋，這就是發(fā)裂。瀝青混合料碾壓發(fā)裂影響路面壓實度和孔隙率，碾壓不實造成孔隙率增大而降低路面使用壽命?！　r青混合料碾壓溫度不適，溫度過高時碾壓，瀝青的粘結(jié)料的粘滯度降低，流動性增加，混合料變軟，碾壓時易形成弓形波，發(fā)裂總量會增加；溫度過低碾壓，瀝青的粘結(jié)料的粘滯度將會增加，混合料將變硬，壓實效果會降低，發(fā)裂程度增加甚至發(fā)生脆裂。防止混合料發(fā)裂的有效辦法是改善瀝青混合料的特性，進(jìn)行有效碾壓?？刂葡鲁袑淤|(zhì)量，嚴(yán)格控制基層彎沉，確保在規(guī)范允許范圍內(nèi)，為面層攤鋪提供合格的支撐層；養(yǎng)護(hù)工程單層攤鋪罩面，控制封層瀝青灑布量和碎石粒徑。對已拌和出的非標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料禁止上路攤鋪。但也有相反的工藝，即先逐層用較細(xì)的集料修筑一薄的表面處治層，待積累到一定厚度后，用粗集料壓入，形式較厚而熱穩(wěn)定性較好的表面處治層。對于軟弱的混合料，必須等混合料降到適宜的溫度時才能碾壓，并確保在有效碾壓時間內(nèi)碾壓完成。對于碾壓中出現(xiàn)的發(fā)裂，在混合料的組成改變之前，可用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行初壓，振動壓路機(jī)復(fù)壓時，應(yīng)適當(dāng)放慢碾壓速度。

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