他們常常就在路邊露營，吃的是用爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車開始利用飛機(jī)式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對設(shè)齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。許多房車生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀(jì)五六十年始創(chuàng)業(yè)的。房車的革命性進(jìn)步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學(xué)設(shè)計；二是內(nèi)部舒適性的提高。

如果根據(jù)旅游熱與休閑度假經(jīng)濟(jì)將興起等國情，就斷定房車旅游將走強(qiáng)并以此將房車旅游定為產(chǎn)業(yè)方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴(yán)重的時機(jī)錯誤。從消費市場看，國內(nèi)車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

隨著收入增加和消費心理變化，特別是建筑容積率較低的小城鎮(zhèn)的發(fā)展，房車會有大的發(fā)展。現(xiàn)實的路徑，或許可以通過為普通家用車提供簡單露營走向房車休閑度假。因為駕駛家用車出游已成為我國休閑游的重要方式，營地建設(shè)、管理與服務(wù)，可以在服務(wù)自駕車過程中得到發(fā)展與完善，從而為房車露營打下基礎(chǔ)，為房車產(chǎn)業(yè)夯實發(fā)展平臺。

加拿大也是房車的重要市場。據(jù)統(tǒng)計，2010年加拿大房車保有量超過了100萬，房車家庭擁有率高達(dá)14%，約有10家房車生產(chǎn)商，420家房車經(jīng)銷商，可稱得上露營地的場所約3000個。

　　作為的房車生產(chǎn)廠家－廷勝房車認(rèn)為中國房車前景還是非常不錯的。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，我國房車起步于2000年， 2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到目前，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一，業(yè)內(nèi)人士對房車的前景普遍看好。