本產品采用丙烯情催化水合法。主要用于其聚合物或共聚物可用做絮凝劑，鉆井泥漿處理劑、堵水劑、選礦劑、織物處理劑、紙力增強劑和水處理劑等。本廠用塑料桶包裝，也可根據(jù)客戶要求包裝。揚子石化1號聚丙烯裝置原設計也為間歇法催化劑預聚合操作，為了進一步降低聚丙烯產品生產成本，提高裝置的生產安全性和產品質量的穩(wěn)定性，今年，揚子石化塑料廠也借鑒了2號聚丙烯裝置的成功經驗，在1號聚丙烯裝置B線增設催化劑連續(xù)預聚合系統(tǒng)。此產品在運輸途中因氣溫變化劇烈可能導致本產品出現(xiàn)聚合現(xiàn)象，根基客戶或本廠考慮添加一定的阻聚劑但不會對本產品產生影響，為雙方滿意購買前請電話咨詢，價格電議，款到發(fā)貨。

美國頁巖油增產情況成為油價主要影響因素。美國油產量從年初923萬桶/日,降低到年中低點842萬桶/日,隨著油價回升,活躍鉆機數(shù)增多,到年末產量增加到878萬桶/日,全年產量V字型,凸顯了頁巖油產量對于油價高彈性。OPEC凍產后,在55美元油價進行套保頁巖油廠商暴增,打擊遠期油價格,油期

據(jù)報道，以三元共聚聚丙烯產品列為新產品開發(fā)重點項目獨山子石化公司聚丙烯新產品TF1005和TF1007于近日試產成功。

為加快新產品的開發(fā)和產業(yè)化，優(yōu)化產品結構，提高經濟效益和市場競爭力，獨山子石化公司將三元共聚聚丙烯產品列為新產品開發(fā)重點項目，2015年大修在新區(qū)聚丙烯裝置實施丁烯-1加注系統(tǒng)改造，裝置具備生產三元共聚聚丙烯產品的條件。為確保試生產順利進行，鎮(zhèn)海煉化生產運行部編寫了詳細的試生產方案，并組織技術和操作人員學習掌握生產控制關鍵環(huán)節(jié)和應對措施。

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本次技改，保留原丙烯回收干燥和冷蒸分離技術、借鑒同行反應技術、改進反應產物與原料換熱技術、取消液化氣加熱爐和er氯丙烷急冷等高能耗高腐蝕工藝、改造回收丙烯壓縮機閥、實施精餾系統(tǒng)提質改造，并采取利用反應余熱副產蒸汽工藝等一系列集成優(yōu)化技術，年節(jié)能降耗創(chuàng)效可達3000萬元。由于去年10月份發(fā)生在德國路德維希港巴斯夫生產基地的火災，導致其路德維希港生產基地以及西班牙塔拉戈納生產基地的交貨大受影響，不得不對上述產品于2016年10月31日宣布不淄博信業(yè)化工有限公司可抗力。

改造歷經氯丙烯原有舊裝置拆除及新裝置建設兩個階段，項目參建人數(shù)多、涉及面廣、現(xiàn)場任務重、安全風險高，各方克服裝置邊開車邊施工、夏季高溫等帶來的困難，嚴把安全環(huán)保關，嚴控施工質量，優(yōu)化作業(yè)時間，加班加點推進項目建設，僅用4個月就完成半年的工作量。據(jù)報道，以三元共聚聚丙烯產品列為新產品開發(fā)重點項目獨山子石化公司聚丙烯新產品TF1005和TF1007于近日試產成功。裝置開車期間，環(huán)氧樹脂事業(yè)部成立3個試車小組，實行24小時輪流跟班，順利打通全流