網(wǎng)架結構{球鉸支座}

網(wǎng)架結構是目前大空間、大跨度建筑比較受歡迎的一種結構形式，它一般由桿件、螺栓球、支座、支托等組成，具有跨度大、剛度好、工廠化程度高等特點，在施工過程中，網(wǎng)架自身較輕、工期短、安裝方便快捷，是大跨度空間結構的優(yōu)選。

對于大面積、大跨度及有特殊受力或伸縮要求的網(wǎng)架結構可采用橡膠支座、滑移支座、球鉸支座等支撐形式，以滿足結構自身的受力穩(wěn)定、均衡、便于內(nèi)力釋放等設計要求。

網(wǎng)架結構應用范圍較為廣泛，主要用于工業(yè)廠房、高鐵站站房、大型體育館、堆料棚等各類工業(yè)及公共民用建筑。

萬向球鉸支座適用于大跨度空間結構、體育館、機場等，其三維可調(diào)，通過軸向定位夾具調(diào)節(jié)球鉸在軸向的位置，π形底座既可以安裝掛軸又可以方便地定位后與主體鋼結構焊接連接。

選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

2000KN水平單向滑動抗震球鉸支座成品參數(shù)定做安裝

支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接，或焊接。

抗震滑動球形鋼支座系列支座廣泛應用于鋼結構工程、網(wǎng)架工程、連廊鋼結構工程、鐵路橋梁、公路橋梁工程、水利工程，隧道及地鐵等工程。建筑球鉸支座成品適用會展中心、文化展館、高層建筑、工業(yè)建筑、鋼結構工程、連廊工程、幕墻及屋面、天橋、鋼構橋梁、收費站、球幕網(wǎng)殼鋼結構工程、游泳館、火車站、高速公路、鐵路、高架橋、立交橋、人行天橋等KZ抗震球型鋼支座的性能參數(shù)1、支座豎向承載力：1000-60000KN；2、支座豎向拔力：1000-60000KN；3、支座水平剪力：1000-60000KN；以上三種類型的力可作相應組合選取，但情況特殊時另行復核設計。4、支座設計轉角：0.01-0.06rad。5、活動支座位移量（±5～±1500）mm，如有特殊需要可另行設計。6、支座磨擦系數(shù)：u=0.03（常溫：-25℃～40℃），u=0.05（常溫：-60℃～-25℃）

?滑動球鉸支座局部壓力的能力

滑動球鉸支座鋼梁上承受固定集中荷載處，當荷載作用在翼緣上時，該處翼緣與腹板交界部位的腹板水平截面，應具有足夠的抗豎向局部壓力的能力。

網(wǎng)架鋼鉸支座的安裝:根據(jù)設計人員的設計圖進行安裝，以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。

承受豎向局部壓力的腹板水平截面的面積，為該豎向壓力在所驗算水平截面上的假定分布長度與腹板厚度的乘積，并假定豎向壓應力在該水平截面上為均勻分布。若計算截面的抗豎向局部承壓能力不足，可放大支承豎向荷載墊板的長度，或在該處設置腹板的加勁肋。

滑動球鉸支座也是混凝土鉸的形式之一，它可以用來提供相當?shù)淖冃瘟恳赃m應由于收縮徐變、溫度變化的承載，以及可能出現(xiàn)容許的支座沉降引起的梁長變化。英國曾經(jīng)對擺柱鉸支座進行過模型試驗研究分析。試驗基本結論是：施加荷載300KN，超載或在橋梁過度位移下的破壞安全系數(shù)非常高;荷載達1500KN時，支座的轉動角可達11.5o,混凝土的應力超過混凝土的極限強度的好幾倍，而沒有任何破壞的危險的信號；同時由于鋼筋增加了支座的抗彎剛度，穿過頸部的鋼筋可以減少。根據(jù)試驗結構曾提出頸部鋼筋的設計只要能承受安裝和加工時應力的要求即可的建議。方形滑動支座：方形滑動支座就如名稱一樣，外觀是方形的，所以成為方形滑動支座，主要適用于小管徑的管道。