抗震球型支座更換施工注意事項

【抗震球型支座】更換施工注意事項

（1）對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。

（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。

（3）嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。

【抗震球型支座】是鋼支座的一種改進形式，抗震球型鋼支座的優(yōu)點在于支座轉(zhuǎn)動發(fā)生在鉸軸處，支座轉(zhuǎn)動靈活。擔(dān)當兩個相鄰的抗震球形鋼支座的安裝不重合時，也會影響支座的正常轉(zhuǎn)動。

【抗震球型支座】是跨度混凝土橋和鋼橋常用的支座形式。通常由若干個小直徑的輥軸并列、組聯(lián)在一起，通過支座的轉(zhuǎn)動以適應(yīng)梁體位移的需要。輥軸的數(shù)量視支座反力的大小而定，根據(jù)線接觸應(yīng)力的大小，確定單個輥軸所需要的直徑。在一組輥軸的頂部加設(shè)弧形（或鉸軸）支座，以保證支座能自由轉(zhuǎn)動。輥軸下的支座底板必須有一定的剛度，以保證制作地板的平整。通常輥軸用高強度鍛鋼制成，以較小其直徑和整個支座的高度。

抗震球型鋼支座通常有以下幾種形式：

 【抗震球型鋼支座】通常有以下幾種形式：

（1）采用不銹鋼或高強度合金鋼支座，支座應(yīng)封閉在油箱內(nèi)，以防生銹，減少養(yǎng)護維修工作量。

（2）對支座承受接觸應(yīng)力的部分進行表面硬化處理，以提高其容許承載力，使單個抗震球形鋼支座能達到近千噸。

（3）將支座的轉(zhuǎn)動部分制成鋼制或黃銅制成的球冠形，在鋼制球冠的上下分別設(shè)置聚四氟乙烯板，構(gòu)成抗震球型鋼支座。日本則用黃銅制成球冠，支承BP型話筒支承板支座。

 【抗震球型鋼支座】的材料硬度如下：輥軸心材硬度為HV200，硬質(zhì)鋼芯材硬度為HV300，硬質(zhì)鋼便面處理后的硬度達到HV500~650。

  支座材料的設(shè)計容許應(yīng)力：

(1)容許的赫茲接觸應(yīng)力

當摩擦系數(shù)為0.015時，為2000MPa，當摩擦系數(shù)為0.010時，為1700MPa。

（2）支座上下板的抗彎容許應(yīng)力

主力210MPa，主力加附加力為240MPa。

采用塞林格抗震球型鋼支座后，其重量和高度一般只有普通鋼支座的50%

 【抗震球型鋼支座】利用高強度的黃銅作為固體潤滑材料，支撐柱面或球面形狀，利用曲面來轉(zhuǎn)動，利用平面來水平位移。該支座建筑高度低，摩擦系數(shù)低而且穩(wěn)定，制造方便，價格低廉。

    抗震球型鋼支座的摩擦系數(shù)為0.15，實測摩擦系數(shù)只有0.03，因此是十分安全的。但要保證多多摩鋼件不發(fā)生銹蝕，通?？慑冦t或鑲嵌不銹鋼板。

抗震球型支座水平特性與溫度的關(guān)系

【抗震球型支座】水平特性與溫度的關(guān)系

鉛的屈服應(yīng)力受溫度影響，以15℃為準，早0℃是增加15%。30℃是下降12%。對于屈服后的剛度，鉛的溫度影響很小，幾乎和天然橡膠的特性相同。

  剪切殘余變形與垂直壓縮的關(guān)系

鉛芯橡膠支座的垂直剛度與剪切變形的關(guān)系，隨著支座剪切變形的增大，垂直剛度降低。

【抗震球型支座】垂直荷載的抗壓極限強度

抗震球型鋼支座的垂直荷載下的抗壓極限強度沒有終結(jié)論，一次形狀系數(shù)＝35，二次形狀系數(shù)＝5時，抗壓極限強度達到49Mpa以上，相對于使用應(yīng)力是有較大的安全系數(shù)。

【抗震球型支座】 重力式灌漿

仔細檢查支座中心位置及標高后，用重力式灌漿法灌注無收縮水泥砂漿，按以下方法進行:

灌漿用模板與墊石頂面應(yīng)采取可靠措施，防止在重力注漿時發(fā)生漏漿。在支座四周封好模，將灌漿管伸入至支座下面中心位置，從支座中心向四周灌漿，排除氣泡，確?？障度勘簧皾{灌滿。無收縮水泥砂漿層上表面與支座下錨碇板上表面平齊或略低于上表面。灌漿前應(yīng)初步計算灌漿所需漿體用量，實際灌注漿體數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大的誤差，防止中間缺漿。