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東沙群島萬向抗震型固定球鉸支座承載力支座現(xiàn)貨 衡水廣潤

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 08:54  
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視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







抗震球鉸支座的應(yīng)用與安裝?

【抗震球鉸支座】的應(yīng)用與安裝

在斜橋上安裝,若采用相同斜交角的平行四邊形的斜角【抗震球鉸支座】時(shí),此時(shí)支座短邊應(yīng)平行于順橋向,長邊應(yīng)平行于墩臺(tái)中心線。順橋向與墩臺(tái)中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符,但一般情況下,不推薦采用此種支座,因?yàn)橹ёq力不利而應(yīng)采用各向變形均等的【抗震球鉸支座】為宜。對(duì)于斜橋和彎橋上使用【抗震球鉸支座】,應(yīng)再墩、臺(tái)兩側(cè)設(shè)置橫向擋塊,或在梁底上鋼板和支座下鋼板間設(shè)置防移擋板等措施

板式橡膠支座【抗震球鉸支座】一般在橋梁上使用時(shí)設(shè)有固定端與活動(dòng)端;使用等高度支座時(shí),上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔(dān)一半,也可用厚度較小的橡膠支座作為固定支座。

層數(shù)和層高的確定












任何一種結(jié)構(gòu)形式都有它的適用范圍、建造高度。鋼結(jié)構(gòu)正是在高層、超高層建筑中具有獨(dú)到的優(yōu)勢,高層住宅由于設(shè)防,梁、柱斷面雖然與同條件鋼筋混凝土梁、柱相比要小的多,但在尋常百姓家的居室中,梁柱的存在仍然是十分尷尬的事。相比之下,我們認(rèn)為鋼結(jié)構(gòu)用于多層和“小高層”,是具備一定優(yōu)勢的。



抗震球鉸支座審查的重點(diǎn)內(nèi)容有:

【抗震球鉸支座】審查的重點(diǎn)內(nèi)容有:

a.質(zhì)量保證體系和技術(shù)管理體系的建立;

b.特殊工種的培訓(xùn)合格證和上崗證;

c.新工藝的應(yīng)用;

d.對(duì)工程項(xiàng)目的針對(duì)性;

e.質(zhì)量、進(jìn)度控制的措施和方法;

f.施工計(jì)劃(工期)的安排。

加強(qiáng)現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量控制

【抗震球鉸支座】上下鋼板與橋梁結(jié)構(gòu)的連接:

1.“封閉型”抗震球鉸支座下鋼板的連接,一般可在墩(臺(tái))支座墊石上預(yù)留相應(yīng)的凹坑,架梁前下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)于凹坑內(nèi)即可。












球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面。



抗震球鉸支座相關(guān)知識(shí)點(diǎn)

【抗震球鉸支座】相關(guān)知識(shí)點(diǎn)

【抗震球鉸支座】橋梁支座是在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置。支座不僅要承受和傳遞很大的荷載,并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生一定的變位,支座要有比較合理的傳力方式,使支座傳力通順,不致發(fā)生過度的應(yīng)力集中。支座的作用主要有:傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。保證橋跨結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。

【抗震球鉸支座】而隨著高速公路的不斷發(fā)展,要求橋梁的使用壽命越來越長,同時(shí)對(duì)橋梁支座的要求也越來越高,橋梁支座的選用安裝維護(hù)愈來愈引起了設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)管理、監(jiān)控等單位的高度重視。而施工中往往由于對(duì)支座安裝不夠重視,導(dǎo)致橋梁支座在短期內(nèi)損壞無法繼續(xù)使用,而支座更換難度極大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,嚴(yán)重的甚至威脅到橋梁的結(jié)構(gòu)安全。

【抗震球鉸支座】功能




















橋梁支座的主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),同時(shí)能夠適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)變形。具體要求如下:

1) 必須能支承從上部結(jié)構(gòu)傳遞的橋梁自重、行車等垂直荷載和、風(fēng)等橫向荷載并安全可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)的墩臺(tái)。

2) 必須適應(yīng)由行車(活動(dòng)荷載)和溫度變化產(chǎn)生的上部結(jié)構(gòu)水平位移和由撓度產(chǎn)生的支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)變位。



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