小區(qū)電動(dòng)車充電樁解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。安裝充電站，業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)車充電站，按照指示操作充電。電動(dòng)車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題，還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。電動(dòng)車充電樁還有充滿自動(dòng)停功能，能做到防過(guò)充的功能。這個(gè)是智能電動(dòng)車充電站的一個(gè)基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測(cè)功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂的充滿后進(jìn)入自動(dòng)浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。對(duì)電動(dòng)車的電池本身就是一種保護(hù)。

小區(qū)安裝了充電樁后，劃分電動(dòng)車充電區(qū)，電動(dòng)車集中管理，規(guī)范小區(qū)管理，解決小區(qū)放，嚴(yán)重影響小區(qū)形象問(wèn)題。解決充電電費(fèi)的收取及人工問(wèn)題，安裝電動(dòng)車充電站后，無(wú)需專人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問(wèn)題美化小區(qū)居住環(huán)境，提升物業(yè)管理形象，增加物業(yè)服務(wù)滿意度。小區(qū)安裝了充電樁，集中管理電動(dòng)車車輛充電，小區(qū)配套設(shè)施的完善程度，是業(yè)主關(guān)心的重要方面之一。減少矛盾，增加物業(yè)服務(wù)滿意度，規(guī)范小區(qū)設(shè)施管理，營(yíng)造貼心、和諧、聞名社區(qū)。

充電樁在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開關(guān)。充電的時(shí)候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進(jìn)行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給新能源汽車電池充電,所以需要車載充電器。充電樁并不是我們隨隨便便找個(gè)地方，拉一個(gè)電線進(jìn)行固定就可以了，要想建充電樁，首先要向所在城市的電力公司進(jìn)行申請(qǐng)，之后供電局進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察，如果是安裝在小區(qū)，還需要同物業(yè)協(xié)商，經(jīng)過(guò)物業(yè)的同意，方可投建。

          采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。