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一,用鼻子聞一下是否有異味,正常的PVC材質(zhì)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)兒子醇的 味,幾乎很小聞不到。
二,把密封條盡量緊的纏在型材上,在高溫下放置一段時(shí)間(放在屋 頂或者陽(yáng)光充足的地方)。看型材表面與密封條的接觸面是否出現(xiàn)污 損變色,密封條的表面的塵土是否發(fā)黃(有油很容易吸土)滲油,是 否沾手臟手。
三,一些價(jià)格比較便宜的密封條填充劑會(huì)很多,于是表面不會(huì)很光亮 ,那些很便宜外觀不光亮的不可取。
四,看比重,每公斤能出多少米。有很多廠家,在使用填充劑方面大 做手腳,為追求更大的產(chǎn)量,(省一點(diǎn)電)采用滑石粉,重鈣之類的 東西做填充劑,大大增加了密封條產(chǎn)品的比重,(我們用戶一般多是 按公斤買進(jìn),按長(zhǎng)度使用的)這樣無(wú)形中反而增加了成本得不償失。 加入重鈣的密封條,來(lái)回用手拉伸數(shù)次,其表面會(huì)出現(xiàn)少量白色的粉末。
我們住高層樓房時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),為什么電暖氣、空調(diào)不管用,關(guān)鍵是門窗保溫、隔熱效果太差,造成該情況的原因是門窗密合度太底了,這種密封條不但美觀大方,而且具有耐老化、耐壓縮,耐水侵性等特點(diǎn),同時(shí)它在節(jié)能環(huán)保,隔音降噪,抗紫外線等方面也有非常好的表現(xiàn),可以有效的解決木門長(zhǎng)期使用,門變形下沉所造成的密封性降低的問題。
汽車密封條消費(fèi)企業(yè)還應(yīng)盤繞綠色環(huán)保的主題,與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作,推進(jìn)新資料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,并以此來(lái)延伸汽車密封條行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈由于PVC產(chǎn)品含鹵素,在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強(qiáng),但由于需要微波硫化線定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,產(chǎn)品不能回用,不環(huán)保,不是倡導(dǎo)的產(chǎn)品。
當(dāng)汽車天窗打開時(shí),橡膠密封條軌道暴露在空氣中,難免堆積粉塵,甚至跑進(jìn)小沙礫,長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致天窗因磨損而變形,并堵塞排水孔,所以定期清理軌道,為軌道涂抹潤(rùn)滑油十分重要,現(xiàn)如今,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們都大力推薦綠色環(huán)保,然而,密封條恰恰就符合綠色建材的要求,密封條不含重金屬,并且若千年后可以回收使其循環(huán)利用。門窗密封條廠家
高溫硫化硅膠密封條作為節(jié)能門窗的關(guān)鍵材料,密封條在門窗中起著水密、氣密及節(jié)能的重要作用,
1.優(yōu)異的耐寒性及耐熱性
硅橡膠可在-70℃~200℃的環(huán)境中長(zhǎng)期使用,硅橡膠良好的高低溫性能在緯度范圍較大的中國(guó)地區(qū)尤為主要,在中國(guó)南方夏季向陽(yáng)的門窗及墻面上,溫度在70℃是正常的,而在冬季的北方地區(qū)氣候在-40℃也不足為奇。巨大的溫差使PVC、熱塑性彈性體、三元乙丙橡膠的使用受到嚴(yán)重制約,一般的塑料及橡膠或彈性體在-20℃時(shí)已脆化,即使在0℃條件下也無(wú)法施工。而硅橡膠在-70℃~ 200℃時(shí),物性根本沒有大的變化。
2.優(yōu)異的耐氣候老化性
無(wú)論是塑料還是三元乙丙類的有機(jī)橡膠,其材料基本為碳氧鏈和碳碳鏈構(gòu)成。這些材料的C-O和C-C鍵能( 分別為336KJ/mol和356KJ/mol),都低于紫外線輻照能(370 KJ/mol)。在熱老化環(huán)境中也容易發(fā)生斷鏈現(xiàn)象,從而導(dǎo)致材料的降解。表現(xiàn)為密封膠條不耐紫外老化和熱老化。而硅橡膠其主鏈基本為硅氧鍵結(jié)構(gòu),Si-O-Si鍵能(452KJ/mol)高于紫外線輻照能門窗密封條廠家