密相粉體真空輸送故障的原因

粉體真空輸送分為壓力輸送、吸入輸送和混合輸送。無(wú)論哪種方式的粉體真空輸送，都由鼓風(fēng)機(jī)、供給裝置、輸送配管、分離器、吸塵器等幾個(gè)基本構(gòu)造構(gòu)成。原理是材料通過(guò)料斗進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，在一定高度關(guān)閉供給閥。此時(shí)，壓縮空氣通過(guò)吸氣閥進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)泵，材料和氣體混合形成材料和氣流，打開排出閥，材料和氣流可以通過(guò)輸送輸送到倉(cāng)庫(kù)。 粉體真空輸送的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。 當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)不超過(guò)0.05時(shí)，固氣混合系統(tǒng)的間隙率◎0.95時(shí)，稱為疏相輸送；當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過(guò)0.2時(shí)，稱為疏相輸送；當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過(guò)0.2時(shí)，稱為疏相輸送；當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過(guò)0.2時(shí)，稱為密相輸送；當(dāng)氣速2~8m/s、固氣比大于15、氣速低、磨損小、輸送時(shí)，密相輸送屬于間歇輸送，輸送穩(wěn)定，輸送距離遠(yuǎn)，輸送管徑小，安裝方便。密相輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于化工、食品、制藥、建材、、冶金、電力等行業(yè)的塑料顆粒、奶粉、藥劑、水泥、型砂、煤灰等散裝物料的裝卸輸送。本文針對(duì)密相粉體真空輸送中常見問(wèn)題，分析其原因及影響因素。 粉體真空輸送常見問(wèn)題 1.堵塞管道是密相粉體真空輸送中常見、難處理的故障之一，約占粉體真空輸送故障率的40%以上。特別是在輸送配管水平段和垂直段的連接處，堵塞更加嚴(yán)重。輸送配管長(zhǎng)，架空，維護(hù)非常困難。 2.常見零件磨損，如倉(cāng)泵出口管道故障率的40%以上。尤其是輸送管道閥門磨損嚴(yán)重，維護(hù)工作量大。緩沖倉(cāng)下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損快，漏粉嚴(yán)重。 下料不暢密相粉體真空輸送出料時(shí)間長(zhǎng)，粉體儲(chǔ)存運(yùn)行中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象，造成下料困難。 4.輸出不足的密相粉體真空輸送輸出不足或不足，難以適應(yīng)火力發(fā)電廠等大型設(shè)備的氣力除灰要求。

密相粉體真空輸送常見問(wèn)題的成因和影響因素。

01.系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選擇。 密相粉體真空輸送是一個(gè)復(fù)雜的氣固流動(dòng)過(guò)程。在確定密相倉(cāng)泵氣粉體真空輸送參數(shù)時(shí)，目前仍以懸浮型稀相正壓氣力輸送計(jì)算方法為基礎(chǔ)，主要參數(shù)仍依靠經(jīng)驗(yàn)選擇，計(jì)算結(jié)果誤差較大，給工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理帶來(lái)不確定性。能量消耗和穩(wěn)定性是影響密相粉體真空輸送的關(guān)鍵因素，在參數(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等方面都需要考慮。 二、傳輸媒體。 2.1壓縮氣源質(zhì)量 2.2材料的質(zhì)量。 03.間歇操作 料倉(cāng)泵送料為間歇式作業(yè)，在交替輸送的過(guò)程中，會(huì)使物料在輸送管道底部或彎道內(nèi)逐漸沉積，造成堵塞。當(dāng)出料閥開啟后開始輸送時(shí)，出料閥閥芯磨損較大，對(duì)管道彎頭產(chǎn)生沖擊磨損。而且在向倉(cāng)內(nèi)裝料時(shí)，會(huì)使倉(cāng)底物料長(zhǎng)時(shí)間受壓而粘結(jié)在一起，不易散開，流淌，造成出料口水平管道部位的堵塞。 04.部件失效。 5。1。氣動(dòng)閥泄漏。 4.2料位器故障。 4.3壓力變送器故障

粉體真空輸送的影響

很多行業(yè)的輸送管道傳輸線都有緊湊性這個(gè)特性，這個(gè)時(shí)候就可以在現(xiàn)有設(shè)備周圍布置粉體真空輸送，比起機(jī)械輸送系統(tǒng)來(lái)就具有更大的靈活性，對(duì)很多行業(yè)都是十分方便的，可以垂直或水平延伸很長(zhǎng)一段距離。還有就是粉體真空輸送是封閉的，很好的利用設(shè)備不僅可以防止灰塵排放到大氣中，還一定程度上保護(hù)輸送的物料免受外部污染物的侵害。與機(jī)械輸送系統(tǒng)相比，粉體真空輸送維護(hù)起來(lái)更容易，而且成本效益更高-活動(dòng)部件更少。在材料周圍保持受控氣氛的能力。大限度地減少由研磨材料造成的系統(tǒng)磨損以及對(duì)易碎材料的損壞。占用更少的地面空間，因此更易于定位，可以有多個(gè)拾放點(diǎn)。 　　 　　眾所周知，粉體真空輸送需要改變氣壓以產(chǎn)生輸送力，所以一般情況下，效率是不如機(jī)械輸送機(jī)。盡管可以將它們用于傳輸更高的體積吞吐量，但通常用于傳輸較小體積的材料，但這可能會(huì)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。由于需要從系統(tǒng)末端的氣動(dòng)輸送機(jī)中抽走灰塵，因此可能需要更大的灰塵收集系統(tǒng)。具有高堆積密度，較大顆粒以及粘性或潮濕材料的材料可能不適合粉體真空輸送?！　?/p>

粉體真空輸送的優(yōu)點(diǎn)：

一，是可進(jìn)行長(zhǎng)距離集中或分散輸送；高、低壓容器供料輸送，且基本能夠?qū)崿F(xiàn)定量輸送，便于生產(chǎn)管理。 二，粉體真空輸送簡(jiǎn)單，占地面積小，設(shè)備費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用低.無(wú)論輸送的粉料數(shù)量多少，都只需要少量的生產(chǎn)人員，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，管理費(fèi)用低。 三，輸送時(shí)不受氣候和管道周圍條件的影響，可避免輸送物受潮、污損、混入異物，無(wú)粉塵飛揚(yáng)，便于保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和衛(wèi)生，工作環(huán)境良好。 四，適應(yīng)范圍大，粉狀、粒狀、片狀等顆粒不大的塊狀、片狀物料，如水泥、面粉、谷類、樹脂切片均可使用粉體真空輸送。粉體真空輸送可以滿足某些物料在輸送過(guò)程中需要特殊的物料，如氮?dú)?、二氧化碳等。?duì)于輸送材料的溫度有較大的適應(yīng)范圍，可達(dá)到400·c以上。 五，粉末氣力輸送線路可根據(jù)車間設(shè)備布置要求任意布置，使工廠的管道布置更合理。其他輸送系統(tǒng)由于受路徑條件的限制，不能鋪設(shè)或輸送的地方，也可以進(jìn)行輸送。 在輸送過(guò)程中或輸送終端上可同時(shí)進(jìn)行攪拌、粉碎、干燥、加熱、冷卻、除塵等工序。