移動破碎機站用途及優(yōu)點

　　一，一體化整套機組 一體化機組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

　　二，移動式破碎機動性靈活 移動破碎站車載地盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進駐工地節(jié)省了時間，更有利于進駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。穩(wěn)定性能輪胎式移動破碎站工作時需要通過車架下方配備的液壓支腿增加整部設(shè)備的穩(wěn)定性。

柴電驅(qū)動方式好比汽車的插電式混合動力驅(qū)動，是履帶式移動破碎站的發(fā)展方向。這種驅(qū)動方式的履帶式移動破碎站，在大型工程中可接市電以降低使用成本，在小型工程中可使用柴油機，使用起來靈活方便。一體化的機組，擺脫了分組固定破碎線的基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，減低了物料、工時消耗，在現(xiàn)場加工物料避免在一些施工情況下將物料搬離現(xiàn)場再加工的成本。

目前德國克林曼生產(chǎn)的履帶式移動破碎站較多型號采用這種驅(qū)動方式。其制約因素主要是制造成本高、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)空間較小、后期維修較困難。

移動破碎站是集合給料、破碎、篩分、輸送等技術(shù)的一體化機組，可快速將大塊的混凝土、碎磚瓦等加工成粗細(xì)不等的再生骨料，將這些再生細(xì)骨料添加少量的水泥、粉煤灰后通過建筑垃圾配套輔助設(shè)備完成生產(chǎn)，加工成的的路面磚、墻體磚、草坪磚、滲水磚等新型環(huán)保建材產(chǎn)品，具有環(huán)保、高強度、耐磨、透水透氣、降噪、防滑、色彩鮮艷、不易褪色等優(yōu)點，除此之外，建筑垃圾再生骨料還可用于公路建設(shè)和配制混凝土等再生建材。初級破碎機給料口前，一般都設(shè)有獨立的給料機，目的是將礦石原料按破碎機的處理速度送入破碎腔內(nèi)。

目前我國的年建筑垃圾產(chǎn)量是11億噸，大規(guī)模的舊城改造和城市化進程加快，使得我國的建筑垃圾產(chǎn)量在未來幾年會達到一個峰值。建筑垃圾處理、再利用是解決城市建筑垃圾圍城的一種既有經(jīng)濟效益又有社會效益的方式，而在其處理過程中，移動破碎站因方便快捷、效益高等發(fā)揮著極其重要的作用。在對建筑垃圾進行初步處理的過程中，由于要拆破的建筑物分布不集中，導(dǎo)致建筑垃圾的分布較為分散。其實輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站zui大的區(qū)別在于，兩者采用的行走方式不同，輪胎式移動破碎站采用的輪胎車載底盤，在行走時需要拖頭的牽引。如果設(shè)立工廠，構(gòu)建固定的生產(chǎn)線來處理建筑垃圾，需要將建筑垃圾進行長距離的運輸，這樣既會增加運輸成本，又會對環(huán)境造成二次污染。