無梁樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)廣泛應(yīng)用于高層（超高層）寫字樓、人防工程、辦公樓、醫(yī)院、商場(chǎng)、教學(xué)樓、會(huì)議室、商居樓等工用、民用、商用建筑。大承載應(yīng)滿足使用要求以及作為倉儲(chǔ)之用還是用于周轉(zhuǎn)，是否需要堆垛等幾方面?？招臉巧w內(nèi)模產(chǎn)品包括：BDF鋼網(wǎng)箱、鋼網(wǎng)箱體、鐵質(zhì)芯模、填充體、蜂巢芯、一次性模殼、塑料模殼、填充箱、纖維增強(qiáng)石膏模盒、BDF箱體、疊合箱、高強(qiáng)薄壁管等。

    鋼網(wǎng)箱體是由鍍鋅卷板沖??壓、拉伸、成型、焊接等工藝制作而成，重量在8——20Kg之間。10、隔音效果好—封閉空腔結(jié)構(gòu)減少噪音傳遞，克服上下樓層的撞擊噪音干擾，解決了住宅、國書館、教室等特殊場(chǎng)所的噪音干攏問題。采用鋼網(wǎng)箱體的現(xiàn)澆空心樓板，施工費(fèi)用較低，施工速度快，空心率在30%——70%之間。可設(shè)計(jì)成“工”字梁受力，也可設(shè)計(jì)成“T”型梁受力，箱體規(guī)格較多，各種柱距的空心板，都有適合的箱體尺寸，底板全部現(xiàn)澆，非常平整。

    空心樓蓋（PMX輕質(zhì)復(fù)合體方管）：目前較多的在現(xiàn)澆砼空心樓蓋中應(yīng)用，由于自身為輕質(zhì)復(fù)合體材料，自重可忽略不計(jì)，施工搬運(yùn)方便，零破損率，節(jié)省了材料，有配套的固定附件降低了施工成本，提高了施工效率；可任意開孔挖槽切割，管線布置不受影響；方管本身為實(shí)心在現(xiàn)澆中完全不會(huì)形成假空心，混凝土在凝固好后由于方管保護(hù)膜及本身材質(zhì)方面不與混凝土粘合，因此真正意義上形成了板中的空腔。保溫隔音方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于混凝土空心圓管的效果。②鋼絲網(wǎng)固定平整后用沖擊鉆鉆孔，依次安裝并緊固錨栓，使鋼絲網(wǎng)連同BDF鋼網(wǎng)箱XPS板一起錨固于基層上。

關(guān)于空心板梁的安裝問題，身邊有人總說不知道如何去安裝空心板梁，那么下面就讓我們一起去看看如何安裝這東西。

    用雙龍門提吊，鋪設(shè)軌道平車移運(yùn)。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)布置，在6#臺(tái)的上梁前方鋪設(shè)運(yùn)梁鋼軌，再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，將架橋機(jī)過孔，利用KQ-75跨墩大龍門提梁，用運(yùn)梁平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)上，然后用架橋機(jī)先架設(shè)已提前預(yù)制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運(yùn)移架設(shè)70片30m板梁。②BDF鋼網(wǎng)箱本身如果是水泥制品或?qū)儆谖^大的材料，在混凝土澆筑前應(yīng)先灑水潤濕(冬季不應(yīng)灑水)。用雙龍門架行車從預(yù)制場(chǎng)內(nèi)將空心板梁吊起，放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動(dòng)平板車，在橋面上運(yùn)送板梁至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下，由架橋機(jī)依次架設(shè)板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點(diǎn)位置在支座中心線附近?！　?