安裝和使用

(1)制造物料提升機(jī)時(shí)，必須設(shè)置安全停止裝置、下限裝置和緩沖裝置。當(dāng)?shù)趸@到達(dá)建筑物底部需要卸載時(shí)，可以放下限位裝置，使吊籃落在架體上，使鋼絲繩處于放松狀態(tài)，從而減輕鋼絲繩的疲勞，保證進(jìn)入吊籃卸載的工人的安全。

(2)高架物料提升機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和計(jì)算；當(dāng)?shù)图芪锪咸嵘龣C(jī)無設(shè)計(jì)要求時(shí)，可根據(jù)壓實(shí)的素土澆筑高度為300毫米的G20混凝土(即承載力不小于80千帕)。

(3)明確高架和低架物料提升機(jī)的安裝要求，如高架物料提升機(jī)(30m以上的物料提升機(jī))不能使用摩擦提升機(jī)作為動(dòng)力，不能使用纜風(fēng)繩，只能使用附著架等。

(4)附墻架和纜風(fēng)繩是穩(wěn)定物料提升架體的裝置。在實(shí)際施工中，要求附墻框架之間的間距不大于9m。電纜纏繞繩每10~15m設(shè)置4根，電纜纏繞繩采用圓股鋼絲繩，安裝時(shí)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)木o固力。

(5)必須安裝上下限位器和緩沖裝置，防止吊籃打頂和直接撞到地面。同時(shí)，停車門必須高1.8m，與車架保持一定距離，并采用聯(lián)鎖裝置。

1)底籠

主要用于支撐施工電梯的導(dǎo)軌架，防止無關(guān)人員進(jìn)入施工電梯的工作區(qū)域。

它主要由底架、基礎(chǔ)段和防護(hù)欄組成。門安裝在底架的入口處。操作時(shí)不得打開吊籠，以確保人員安全。

基礎(chǔ)籠和配重提升通道周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，地面防護(hù)欄高度不小于1.8m.2)導(dǎo)軌架

底部與底籠連接，并通過附墻框架與建筑物固定。作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌架，由每節(jié)1508毫米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過螺栓連接而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主要由鋼管和型鋼焊接而成，可以在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間任意更換。

(5)、進(jìn)料口防護(hù)棚

進(jìn)料口的防護(hù)棚必須獨(dú)立搭建。嚴(yán)禁用架體作為支撐。頂部是雙層防護(hù)棚，可以防止?jié)B透。寬度不小于框體的寬度。低架長度大于3米，高架高度大于5米。進(jìn)料口應(yīng)懸掛警告和負(fù)載限制標(biāo)簽。

(6)、進(jìn)出口保護(hù)門

入口和出口的防護(hù)門應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化和工具化。吊籃運(yùn)行時(shí)，防護(hù)門不得打開進(jìn)入框架，并能防止人體任何部位進(jìn)入井字架。防護(hù)門應(yīng)正常關(guān)閉，并由聯(lián)鎖裝置控制(任何層的防護(hù)門不關(guān)閉，吊籃不運(yùn)行)。控制臺(tái)應(yīng)設(shè)置警告信號(hào)，指示防護(hù)門未關(guān)閉到位。

.對(duì)重應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）吊籠不應(yīng)用作另一吊籠的對(duì)重；

（2）對(duì)重的上下兩端應(yīng)設(shè)有合適的滑靴或滾輪導(dǎo)向；

（3）若對(duì)重使用填充物，應(yīng)采取措施防止其竄動(dòng)。

（4）對(duì)重應(yīng)按GB2893 的規(guī)定涂成警告色。

★ 對(duì)重鋼絲繩應(yīng)不少于兩根且相互獨(dú)立。

設(shè)置要求：懸掛用鋼絲繩應(yīng)不少于兩根，且相互獨(dú)立。若采用復(fù)繞法，應(yīng)考慮鋼絲繩的根數(shù)而不是其下垂的根數(shù)。應(yīng)設(shè)置自動(dòng)平衡懸掛鋼絲繩張力的裝置。任何彈簧都應(yīng)在壓縮的狀態(tài)下工作。