光波超精密——閉式圓柱大理石氣浮導(dǎo)軌

氣浮導(dǎo)軌其優(yōu)點是消音能力好，荷載高，能滿足這兩點要求的直直線導(dǎo)軌產(chǎn)品才算及格產(chǎn)品，否則，即使再貴也是名不副實的產(chǎn)品。也可通過檢測導(dǎo)軌的精度，從而判斷導(dǎo)軌的質(zhì)里是否合格，方式多種多樣，但只要是正規(guī)廠家產(chǎn)品，質(zhì)里都有保證。

直線導(dǎo)軌滑塊的端部和側(cè)面均有塑膠件，在安裝時不能用硬錘工具擊打，在安裝后試車時，不允許任何物體撞擊它。如果塑料制品破i裂了，球就會滾出來，滑塊就會掉下來。

光波超精密氣浮導(dǎo)軌廠家——閉式圓柱大理石氣浮導(dǎo)軌

直直線導(dǎo)軌各部件不得隨意拆卸，影響精度和靈活性，不得隨意為直直線導(dǎo)軌加裝不符合要求的滾珠。

不需要時，不可從直直線導(dǎo)軌上卸下滑塊，如必須卸下時，應(yīng)先將輔助直直線導(dǎo)軌對準(zhǔn)，再卸下滑塊。

清洗時一定要將潤滑油干燥后再加潤滑油，不能在沒有潤滑油的情況下工作。

據(jù)悉，每年到了濕潤多雨的季節(jié)，鐵軌銹蝕的頻率尤其高，尤其是沿海地區(qū)。由于導(dǎo)軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液中主要成分為水的作用下被水解，硫、磷等成分嚴(yán)重腐蝕鋼鐵零件。

直線導(dǎo)軌的精度包括：1）行走平行度(動態(tài)精度)。包括滑塊C面(上表面)相對滑軌A面(底面)的行走平行度，滑塊D面(滑塊側(cè)基準(zhǔn)面)相對滑軌B面(滑軌側(cè)基準(zhǔn)面)的行走平行度。2）幾何尺寸精度。包括高度H的尺寸容許誤差，高度H的成對相互差(△H)、寬度W2的尺寸容許誤差、寬度W2的成對相互誤差(△W2)。3、預(yù)壓等級的確定預(yù)壓力的大小決定了導(dǎo)軌的剛性大小，同時可以消除一定的滑塊徑向間隙，實驗證明預(yù)壓的效果可以提高未預(yù)壓時直線導(dǎo)軌的剛性2。8倍。PMI的直線導(dǎo)軌預(yù)壓等級分為：輕預(yù)壓（FC），中預(yù)壓（F0），重預(yù)壓（F1），超重預(yù)壓（F2）四個等級。正確的選定直線導(dǎo)軌的預(yù)壓力對設(shè)備的剛性具有很大的影響。

光波超精密氣浮導(dǎo)軌廠家——閉式圓柱大理石氣浮導(dǎo)軌

（1）在安裝前務(wù)必清除所要安裝機(jī)械安裝面上的毛刺、打擊i傷痕及污物注：因LM滾動導(dǎo)軌上涂有防銹油，安裝前請用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準(zhǔn)面容易生銹，推薦涂抹粘度低的主軸用潤滑油。（2）將LM軌道輕輕地放置與底座上后，不完全鎖緊裝配螺栓使LM軌道與安裝面輕輕的靠緊。（底座的橫向基準(zhǔn)面要與LM軌道有標(biāo)記線的一側(cè)對上。）請使用干凈的裝配螺栓來固定LM滾動導(dǎo)軌。同時，再將裝配螺栓插入LM軌道的安裝孔時，要事先確認(rèn)螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強(qiáng)行擰入螺栓，則會降低精度。（3）按順序?qū)M軌道的止動螺絲擰緊，使軌道與橫向安裝面緊靠。（4）使用扭矩扳手，將裝配螺栓按規(guī)定的扭矩擰緊。注：LM軌道裝配螺栓的擰緊順序是，從中央位置開始向軸端部按順序擰緊，這樣可獲得穩(wěn)定的精度。（5）其余的LM軌道也按同樣的方法安裝，直到安裝全部完成。（6）將孔蓋打入裝配螺栓孔，直到與LM軌道的頂面為同一平面為止。

當(dāng)前直線導(dǎo)軌市場上有許多品牌，各品牌之間可以相互替代，這也是整體機(jī)械產(chǎn)品市場的發(fā)展趨勢。線性導(dǎo)軌選用時，先確定軌寬，軌寬是指滑軌的寬度。軌道寬度是決定其承載能力的一個重要因素。

第二，確定直線導(dǎo)軌的軌長，這段長度=有效行程 滑塊間距(2個以上滑塊) 滑塊長度×滑塊數(shù)量 兩端安全行程，如加護(hù)欄，需加兩端護(hù)欄壓縮長度。要注意的是，預(yù)先問清楚該品牌的規(guī)格導(dǎo)軌整支的長度，超過這個長度就需要對接使用。

值得注意的是，直線導(dǎo)軌上的安裝孔間距是固定的，使用者在確定軌長時要注意位置，如果沒有告知供應(yīng)商所需的端部尺寸，一般到貨狀態(tài)為10孔，導(dǎo)軌兩端面至各自安裝孔中心的距離為30、30，但也可以是其它尺寸。每個品牌在出貨終端尺寸上的規(guī)定略有不同，大多數(shù)產(chǎn)品默認(rèn)兩端相等。

此外還決定了滑塊的類型和數(shù)量，直線導(dǎo)軌常用的滑塊有兩種，法蘭型和方形。前一種安裝孔的高度較低，但較寬，安裝孔是貫穿螺紋孔，后一種較高，安裝孔是螺紋盲孔。這兩種類型都有短類型、標(biāo)準(zhǔn)類型和延長類型，主要區(qū)別在于滑塊主體長度不同；當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同。

對大多數(shù)工業(yè)機(jī)械而言，普通級的精度可滿足要求，較高的精度可選擇 H級，較低的精度可選擇 C級，一般的設(shè)備選擇 P級，特別是超精密機(jī)械，選用 SP, UP級。

除了以上4個主要參數(shù)外，還需要確定一些其他參數(shù)，如組合高度類型、預(yù)壓級等。組裝型主要有兩類：高配置型和低配置型，正如其名稱所示，高配置型的組合高度較高，低配置型較低。

氣浮導(dǎo)軌基于氣體動靜壓效應(yīng)，實現(xiàn)無摩擦和無振動的平滑移動。它具有運(yùn)動精度高、清潔無污染等特點。因其誤差均化作用，可用比較低的制造精度來獲得較高的導(dǎo)向精度。通常與伺服驅(qū)動，傳感器組成閉環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)高精度位移定位。氣浮導(dǎo)軌在測量儀器、精密機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用

超精密工作臺常用導(dǎo)軌有滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等，滾動導(dǎo)軌的應(yīng)用己經(jīng)有好多年，滾動導(dǎo)軌的運(yùn)動精度達(dá)到微米級，摩擦因數(shù)可以降低到0.002至0.003。滾動導(dǎo)軌的優(yōu)點是滾動摩擦阻力小，沒有滑動導(dǎo)軌的爬行、浮動現(xiàn)象，但滾動導(dǎo)軌的摩擦大、抗震性差、運(yùn)動不平穩(wěn)、壽命低，在應(yīng)用方面有所欠缺。

靜力學(xué)：承受不大于額定載荷時，有足夠的強(qiáng)度及硬度，并確保在負(fù)載運(yùn)動中自身磨損和變形不超過設(shè)計極限。

運(yùn)動學(xué)：約束不大于額定負(fù)載，沿方向運(yùn)動，并確保運(yùn)動過程中，與負(fù)載任意配合面間的運(yùn)動間隙不變。