6、盡量減少開(kāi)門(mén)次數(shù)和開(kāi)門(mén)時(shí)間，做到進(jìn)門(mén)、出門(mén)。

7。建議在冷庫(kù)門(mén)內(nèi)側(cè)加棉門(mén)簾或PVC軟門(mén)簾，加強(qiáng)保溫效果。

冷庫(kù)門(mén)如果想要保證他們具有良好效果的話，那么在運(yùn)行的過(guò)程中，自然而然的也有著自己的一些運(yùn)行結(jié)構(gòu)，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，每一個(gè)運(yùn)行結(jié)構(gòu)都有著自己的一些檢查標(biāo)準(zhǔn)，那么整個(gè)檢查標(biāo)準(zhǔn)究竟如何？

冷庫(kù)門(mén)所有的軌道要保證全部都帶有一種合理的支撐，而且能夠在原本的支撐面上不斷的加固，那么在這種情況下，內(nèi)外傳統(tǒng)就能夠避免出現(xiàn)冷橋的現(xiàn)象，軌道部分基本上都是為了防止一些其他的東西落入到其中，或者是出現(xiàn)碰撞，應(yīng)該把所有的軌道或者是滑輪全部都配備在地面上，這樣就能輔助軌道來(lái)進(jìn)行工作了.

冷庫(kù)門(mén)的調(diào)整，門(mén)體的上下前后的距離，至少應(yīng)該包管12毫米以上的可調(diào)整的范圍，比較冷庫(kù)門(mén)來(lái)說(shuō)他們是從調(diào)整范圍，基本上都是控制在一定的合理范圍當(dāng)中，并且要包管調(diào)整的有效性。

1. 冷庫(kù)門(mén)在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，要檢查一下他們的供電系統(tǒng)是不是正常的，具體的還是要根據(jù)每一個(gè)設(shè)備的啟動(dòng)情況，或者是根據(jù)整個(gè)社會(huì)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行的測(cè)試，甚至，在應(yīng)用的時(shí)候，大家可以用電筆來(lái)進(jìn)行測(cè)試。

怎樣減小冷庫(kù)門(mén)的冷卻消耗

冷庫(kù)由于隔熱或密封機(jī)能差，導(dǎo)致冷量消耗大隔熱機(jī)能差是由于管道、庫(kù)房隔熱墻等的保溫層厚度不敷，隔熱和保溫效果不良，它要緊是計(jì)劃時(shí)保溫層厚度選定不當(dāng)或施工時(shí)保溫質(zhì)料品質(zhì)差所導(dǎo)致的。冷庫(kù)門(mén)我們要隨開(kāi)即關(guān)，減小開(kāi)門(mén)負(fù)荷喪失。如冷庫(kù)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間延伸一倍，冷消耗會(huì)增長(zhǎng)數(shù)倍，同時(shí)冷庫(kù)門(mén)翻開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)，在門(mén)洞處極易結(jié)霜和結(jié)露，從而毀壞庫(kù)體布局。辦理冷庫(kù)門(mén)即時(shí)開(kāi)關(guān)的辦法即是采用自動(dòng)控制布局。