及轉(zhuǎn)讓

是每一個建筑企業(yè)必經(jīng)之路，目前大環(huán)境下，比以前難度增加了不少，業(yè)績備案系統(tǒng)的運(yùn)行，讓很多具備相應(yīng)業(yè)績，但是無法提供齊全的文件，直接導(dǎo)致備案失敗，在申請時，該業(yè)績不能用于。終導(dǎo)致企業(yè)類似業(yè)績不滿足，想要短時間內(nèi)升級成功成為不可能。(可自行搜索全文查看全部內(nèi)容)請注意以下幾點(diǎn)1、是有效期屆滿3個月前，不是3個月內(nèi)。而住建部下發(fā)了關(guān)于資質(zhì)分離的政策，很多企業(yè)另尋他路，考慮通過的形式，增強(qiáng)公司實(shí)力。

　　難點(diǎn)

1、歷史人員方面

　　項(xiàng)目經(jīng)理作為業(yè)績的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，必須符合公司在職時間，工程業(yè)績符合項(xiàng)目經(jīng)理的能力范圍，由于建筑企業(yè)人才流動大，很多歷史業(yè)績，人員流動之后，導(dǎo)致該業(yè)績無法備案。

2、工程竣工時間

　　目前已經(jīng)結(jié)束2011年到2017年業(yè)績補(bǔ)錄，備案系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，之前沒有進(jìn)入備案系統(tǒng)的業(yè)績，將無法作為該公司業(yè)績，在2018年竣工的業(yè)績，需要實(shí)時業(yè)績備案，方可使用。在上傳的工程合同必須注意開工時間、竣工時間，千萬別出差錯。

3、工程圖紙

　　比如房建類業(yè)績，需要上傳圖紙，很早的項(xiàng)目，某些檔案保存不周全，很多都查找不到，業(yè)績無法備案。

　　以上三點(diǎn)是業(yè)績備案時，常常出現(xiàn)的問題，很難解決，因此，建議打算升級的企業(yè)，需要注意這方面的問題，提前做到準(zhǔn)備，為企業(yè)將來升級，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公路設(shè)計(jì)乙級資質(zhì)通過率及辦理時間

首先資質(zhì)申報流程要清楚，公路工程設(shè)計(jì)專業(yè)乙級資質(zhì)在審批。由本省住建廳審核資料齊全后，報給住建部，住建部再轉(zhuǎn)到公路部相關(guān)部門審批。具體申報流程如下：

1、企業(yè)前期準(zhǔn)備人員和人員業(yè)績，以及編輯資料等這個過程約需1-2個月。

2、省、自治區(qū)、直轄市住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門收到申請材料后，負(fù)責(zé)審核資料是否齊全，不做其他審批，再往住建部轉(zhuǎn)紙質(zhì)材料。這個過程時間約七個工作日內(nèi)。

3、住建部接到資料，轉(zhuǎn)到具體審批的門約一個月。住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門自受理之日起20日內(nèi)完成審查。這里組織專員評審所需的時間不計(jì)算在上述時限內(nèi)。

4、之后會從APP庫中抽查出愿意參加審核的專員，進(jìn)行審核資料。這個過程約2-3個月（目前受疫情影響，進(jìn)度放緩）；

5、審核專員出審核意見，匯總交給住建部，然后出公示結(jié)果到公告約1個月；

整個辦理時間大約六個月。

說到，大部分的企業(yè)都會關(guān)心的費(fèi)用，想要辦理公路三級資質(zhì)，找公司辦理也需要企業(yè)提前了解的費(fèi)用都包含哪些方面。辦理公路三級資質(zhì)，需要滿足的相關(guān)要求，不過，由于每個企業(yè)的情況不同，的費(fèi)用也會有所差異，如果企業(yè)是資質(zhì)人員不足的話，就需要花錢去招聘，或者是找公司提供相應(yīng)的人員并支付一定的費(fèi)用。（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。但是在實(shí)際辦理的過程中，關(guān)于的費(fèi)用并不止人員方面，那么公路三級費(fèi)用是多少呢，接下來云南國貴小編將說一下公路三級費(fèi)用都有哪些。

人員招聘費(fèi)用

對于市政的人員，在專業(yè)人員方面，要求至少為59人，其中包含建造師、技術(shù)工人、職稱人員等。關(guān)于這些人員的聘用，可以是全職或兼職，費(fèi)用至少在十?dāng)?shù)萬。

人員費(fèi)用

無論是臨時過來的人員，還是全職招聘的員工，都是要求購買的。因?yàn)槲蠢U納的話，企業(yè)提交審核的人員，就不可能獲得通過。

資質(zhì)服務(wù)費(fèi)用

辦理過的企業(yè)應(yīng)該知道，材料和流程都是比較繁瑣的，經(jīng)常容易出錯，導(dǎo)致審核通不過。而為了成功拿下證書，選擇代辦機(jī)構(gòu)來負(fù)責(zé)申請，成為越來越多企業(yè)的選擇。當(dāng)然，由這些機(jī)構(gòu)來代辦，服務(wù)費(fèi)用方面是不可少的支出。

公路過程比較復(fù)雜，企業(yè)要想辦理請聯(lián)系專業(yè)的公司，專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)是您的選擇。

如果自己辦理會有哪些弊端

企業(yè)如果自己，在這些方面要引起重視：

辦理準(zhǔn)備：企業(yè)往往對資質(zhì)認(rèn)識不足，盲目的開展準(zhǔn)備工作，可能走彎路達(dá)不到目標(biāo)效果；

資料編制：申辦資料要求嚴(yán)格，企業(yè)無專業(yè)人才很難按資質(zhì)申辦標(biāo)準(zhǔn)編制合格的材料；

人員配備：需配備人員眾多，而且專業(yè)、年限等必須符合資質(zhì)申辦標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)

很難全部配置符合要求，而且短期很難配備齊全；

申辦流程：申辦流程環(huán)節(jié)多，企業(yè)很難有序的順利進(jìn)行，稍有不慎就要從頭再來；

辦理周期：資質(zhì)申辦是一個對各方面要求嚴(yán)格，企業(yè)很難從全局把控，辦理周期得不到

保證；

通過率：綜合企業(yè)自己辦理上述原因，以及區(qū)建委、評審、資質(zhì)審核相關(guān)行政審批

機(jī)構(gòu)熟悉及關(guān)系程度，等眾多影響因素，通過率極低?。?！