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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 05:23  








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 基礎(chǔ)油,首先讓我們探討一下基礎(chǔ)油。美國石油學(xué)會(huì)(API)將基礎(chǔ)油分成五類,每種類別的技術(shù)與性能特征都大不相同。怎么做潤滑油代理/潤滑油代理/潤滑油代理?xiàng)l件什么叫整合廠家的資源,一個(gè)潤滑油代理商要做強(qiáng)做大,一定要取得潤滑油廠家資源的支持,并且能夠有效的利用,尤其是有一定實(shí)力廠家的資源。盡管基礎(chǔ)油是重型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油中占比大的成分(通常占60-95%的重量),但即便是質(zhì)量高的基礎(chǔ)油,也不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全放位保護(hù),使其免受高溫、剪切力、磨損顆粒、化學(xué)稀釋、水稀釋和腐蝕等各種因素的影響。在研發(fā)復(fù)合添加劑的時(shí)候,配方設(shè)計(jì)師必須考慮其使用的基礎(chǔ)油的特性,因?yàn)槊糠N基礎(chǔ)油都對(duì)添加劑配方提出了不同的要求。


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 黏指劑,黏指劑是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的聚合物,用于控制特定溫度范圍和工作環(huán)境中的潤滑油粘度(稠度)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)部件變得越來越精細(xì),先進(jìn)聚合物不僅有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在越來越嚴(yán)苛的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更的運(yùn)轉(zhuǎn),而且在提升效率、耐久性和保護(hù)能力方面也起到了關(guān)鍵作用。目前已研發(fā)出了多種粘度改進(jìn)劑,具體選擇哪一種取決于多種相關(guān)因素,其中包括潤滑油的工作條件、基礎(chǔ)油和添加劑的特性等。冰點(diǎn)越低,抗凍越強(qiáng),目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有--25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)低氣溫低10℃以上。




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    二、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)

  1、使用低粘度機(jī)油可減少CO2排放量及燃料消耗。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng):較低的啟動(dòng)阻力讓電瓶壽命變得更長。

  3、運(yùn)行順暢:更理想的加速表現(xiàn)讓駕車感覺更順暢。

  三、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的缺點(diǎn):

  1、在耐磨性方面存在的風(fēng)險(xiǎn)。這主要由添加劑來決定,在配方中一定要含有FM【Mo類等摩擦性能改進(jìn)劑】。在耐磨損方面,添加劑系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響比粘度更大。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加劑,相比于自帶不佳添加劑的高粘度油來說,可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更理想的保護(hù)。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。

  2、油耗。基礎(chǔ)油的揮發(fā)性是油耗的關(guān)鍵因素。因此,要在配方中配置低揮發(fā)性的低粘度機(jī)油。所以,帶有基礎(chǔ)油和添加劑系統(tǒng)的低粘度機(jī)油能夠在燃料經(jīng)濟(jì)性上提供顯著優(yōu)勢(shì),帶來良好的總體表現(xiàn)。

  3、原材料的適應(yīng)性。



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     在具有滾動(dòng)接觸(可忽略的相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng))的應(yīng)用中,即使具有較大的局部壓力點(diǎn),也可能會(huì)影響金屬表面間的油膜厚度。其實(shí)這些壓力點(diǎn)也起著重要作用。基礎(chǔ)油的壓力和粘度關(guān)系允許油品粘度因較高的壓力而暫時(shí)性增加,這稱為彈性流體動(dòng)力潤滑,盡管油膜會(huì)很薄,但依然能產(chǎn)生一個(gè)完整的油膜分離。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

  在實(shí)踐當(dāng)中,機(jī)器表面理想的狀態(tài)就是能實(shí)現(xiàn)完全分離,薄膜厚度就是為減少摩擦和磨損提供好的保護(hù)。但是如果不具有滿足這些油膜厚度的條件,例如當(dāng)相對(duì)流速不足、粘度不足或負(fù)載過大時(shí),會(huì)發(fā)生什么情況呢?汽缸、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),潤滑油有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,防止零件過快的磨損。其實(shí)大多數(shù)機(jī)器的設(shè)計(jì)和操作參數(shù)都允許速度不足的情況存在,比如在啟動(dòng)、停止或方向運(yùn)動(dòng)變化時(shí)。當(dāng)溫度過高也會(huì)導(dǎo)致粘度降低,過度污染同樣會(huì)使得油膜間隙中的磨粒接觸。




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