屋面、頂棚、天窗 通常情況下這些部位不宜使用鋼化玻璃。由于要考慮到積雪等載荷、維修人員可能的行走以及玻璃下面人員安全等多方面的因素，當(dāng)屋面玻璃較高點(diǎn)離地面大于5m時(shí)，這些部位就不能使用鋼化玻璃。需要說明的，這些部位也不宜使用鋼化夾層玻璃。因?yàn)殇摶瘖A層玻璃破碎后，由于自重或其他載荷的作用也會(huì)墜落下去；地板由于鋼化玻璃破碎后無法保持原有形狀，也沒有強(qiáng)度，因此鋼化玻璃不適宜做地板玻璃，特別是懸空的地板。地板玻璃應(yīng)采用夾層玻璃，地板玻璃用于人行的表面還應(yīng)做防滑處理；高層建筑物的欄桿、無框陽臺(tái) 一般情況下，不承受水平荷載的欄桿采用的鋼化玻璃厚度不得小于5mm，承受水平荷載的欄桿采用的鋼化玻璃厚度不得小于12mm。但應(yīng)用于高層建筑物上朝外的欄桿、無框陽臺(tái)都不宜使用鋼化玻璃。這是因?yàn)橛袝r(shí)候鋼化玻璃破碎后，某一部分的碎片并不會(huì)分離，而是保持原有形狀，特別是厚玻璃，發(fā)生這種情況時(shí)會(huì)形成一塊比較沉的碎玻璃塊。當(dāng)這種碎玻璃塊從高空墜落，也會(huì)對(duì)地面的行人造成的很大危害，甚至出現(xiàn)傷亡事故；其他需要玻璃破碎后仍需要玻璃保持完好形狀的部位，或需要較大限度降低玻璃碎片對(duì)人傷害的場(chǎng)合。

  影響中空玻璃承載性的因素

1、中空層失效狀態(tài)下中空玻璃承載特性：在中空層氣體密封的情況下，氣體的傳遞作用能夠?qū)⒁徊糠滞夂奢d傳遞給另一片玻璃。但是當(dāng)氣體層泄漏時(shí)，中空層氣體則完全喪失了傳遞荷載的作用。此時(shí)，中空玻璃承受荷載完全由直接受力的那片玻璃承擔(dān)。顯然，此時(shí)的中空玻璃承受荷載能力將會(huì)明顯下降。

2、環(huán)境溫壓差對(duì)中空玻璃承載性能的影響：即使不受外荷載作用，由于中空玻璃的生產(chǎn)地域環(huán)境與使用地域環(huán)境存在差別，也會(huì)導(dǎo)致中空玻璃中空層氣體的膨脹或收縮，直接導(dǎo)致兩片玻璃原片產(chǎn)生變形和附加應(yīng)力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使兩片玻璃相互磕碰在一起，甚至導(dǎo)致玻璃po裂。

  了解下鋼化玻璃的自爆率

為共同測(cè)算自爆率，有必要斷定共同的假定。定出共同的條件：每5～8噸玻璃富含一個(gè)足以引發(fā)自爆的硫化鎳;每片強(qiáng)化玻璃的面積均勻?yàn)?.8平米;硫化鎳均勻分布。則核算出6mm厚的玻璃核算自爆率為百分之0.34～0.54，即6mm鋼化.玻璃的自爆率約為3‰～5‰。這與國(guó)內(nèi)高水平加工公司的實(shí)踐值根本符合。

實(shí)踐上，國(guó)內(nèi)建筑工程上強(qiáng)化玻璃自爆率一般都在8‰～3‰之間，所以說gai 玻璃自爆率均勻?yàn)?‰。其他組合商品如鋼化夾層、鋼化中空玻璃(按商品布局中各層鋼化玻璃厚度總和計(jì))的自爆率數(shù)值。也能夠此為據(jù)，反推給定面積和布局的組合商品均勻自爆數(shù)量?；蛟S由詳細(xì)自爆片數(shù)、單片面積、總數(shù)量而核算自爆率。

該玻璃的單片面積越大，自爆可能性越大;玻璃布局越厚，自爆可能性越大。這也和實(shí)踐情況符合。但某些詳細(xì)情況達(dá)到了每27片就有一例自爆，各方不能承受，所以有必要尋求對(duì)策，并找出牢靠的解決方法。